保证大道保留7公尺缓冲区 工程不征民宅地段

新街场淡江大道与民对话
（安邦14日讯）“新街场-淡江高架大道（SUKE）计划与民对话”昨晚在莲花苑州选区举行，项目经理向居民证实，该大道计划不会在莲花苑州选区范围征用任何民宅地段。

对话会昨晚在安邦再也市议会居民委员会（JKP）第23区民众会堂进行，吸引来自英雄花园（Taman Saga）、武吉莲花苑（Taman BukitTeratai）、美嘉再也花园（Taman Mega Jaya）和六福园（Taman Seraya）一带居民出席，这也是莲花苑州选区第3场对话会。

新街场-淡江高架大道项目经理阿都哈林指出，在莲花苑州选区没有征用任何民宅地段，不过由于在武吉莲花苑会建设收费站和分岔路口，所以莲花苑部分路段会进行扩建工程。

部分路段需扩建

他强调，所有扩建道路工程不会占用民宅地段，且保证会根据马来西亚大道局条规，大道与民宅之间至少保留7公尺缓冲区。

他说，新街场-淡江高架大道全长24.6公里，共有14个分岔路口和3个收费站，而其中90%路段属于高架天桥。

“其中，在莲花1/2路（Jalan Teratai 1/2）会被加宽，以进行大道工程。”

他昨晚出席对话会时，也展示大道的路线，吸引出席民众用手机拍摄留为参考。

路线图清楚注明大道路经的地区，包括进入武吉士布爹森林保留地，收费站位置则分别设在阿南达埋（Alam Damai ）、安邦（Ampang）和莲花苑（Teratai）。

对话会出席嘉宾尚有莲花苑州议员张菲倩和安邦再也市议员莫哈末，出席居民人数也达130人，他们也轮流提出不同的意见，望将工程进行期间的困扰降至最低。

张菲倩：有助居民了解计划

张菲倩对“新街场-淡江高架大道（SUKE）计划与民对话”圆满进行表示满意，居民提出各自的问题亦获得阿都哈林解释，让居民进一步了解大道计划的详情。

她指出，在其州选区，居民委员会第23区是影响最大的地方。

她说，大道公司不仅针对这项计划举办对话会，同时安排流动货车，每日到处游走，收集人民投诉和意见。

“如果这项计划获得安邦再也市议会批准，希望居民提出的问题和意见会获得大道公司的正视和接纳。”

不过，张菲倩对大道计划涉及森林保留地感到惋惜，因城市 内的树木已经越来越少，一旦大树被砍伐，就得等几十年才能长成大树。

同时，她也担心开发森林，雨季来临的时期，会增加发生水灾的机率。

她说，根据大道公司 的说法，进入森林保留地是为了避免征用更多私人地段。

“希望雪州政府能有更完善的安排，减少砍伐大树，且确保登山活动能继续进行。”

料2019年底竣工2020年中通车

新街场-淡江高架天桥预计在2019年12年竣工，2020年6月通车。

阿都哈林指出，这项工程在2008年开始策划，工程总值70亿令吉，涉及安邦再也市议会、加影市议会和吉隆坡市政局辖区。

他说，一旦新街场-淡江高架大道竣工，能分散35%第二中环公路（MRR 2）的交通流量，成为巴生谷第3个环城大道。

“现在第二中环公路的交通等级是F，当新大道启用，即能舒缓拥挤情况。”

他说，新街场-淡江高架大道衔接多条大道，包括沙阿南大道（KESAS）、隆芙大道（KL-SEREMBAN）、新街场大道（BESRAYA）、美特拉美大道（

METRAMAC）、蕉赖加影大道（GRAND SAGA）、淡江大使大道（DUKE）、州际路和联邦道路，能为道路使用者带来新的路线选择。

他举例，要从安邦方向前往北方（梳邦/沙阿南），一般会使用第二中环公路，不过新大道启用，即可避过繁忙的第二中环公路直接驶往沙阿南大道。

问与答

●居民：英雄花园只有一个主要道路，在繁忙时段已很拥挤，大道公司会否在工程期间提升现有道路？

★阿都哈林：大道的路线是绕到英雄花园后方，所以不会提升现有道路。

●居民：莲花1/2路加宽工程会不会涉及私人地段？大道与民宅之间的缓冲区距离有多大？

★阿都哈林：加宽道路不会占用私人地段，缓冲区的距离会根据马来西亚大道局指南，保留至少7公尺距离。

●居民：大道公司会否建设隔音设备？

★阿都哈林：会，我们承诺会安装隔音设备。

●居民：早前莲花苑学校字建校过程，导致屋子的架构出现移动，如今大道工程更为庞大，会否发出书信保证，保障民宅若因工程出现损坏，大道公司会做出赔偿？

★阿都哈林：我们会走访民宅，并拍摄民宅原有的损坏或裂痕，若因大道工程导致新的损坏，将会负责任处理。

●居民：请问过路费是多少？

★阿都哈林：目前还不晓得过路费，不过相信会与现有的收费站相近。