愛開跑車基金經理 敢冒高風險未必高回酬

（紐約14日訊）要知道基金經理是否可靠，先看車！最新研究稱，愛開跑車或高型車的對沖基經經理，願意承擔更高風險，但他們可不一定帶來高回酬。

當你發現你的對沖基金經理買了一部法拉利來開，這也許就是你該換經理的時候了。

更糟糕的預兆

由三名學者盧彥（Yan Lu）、雷（Sugata Ray）和梅爾文（Melvyn Teo）聯合發表的報告《尋求刺激、跑車和對沖基金經理》指出，跑車車主管理的基金的夏普比率（Sharpe Ratio）比一般基金遜色超過21%；高性能改裝車車主管理的對沖基金，平均波動性又比實用型車車主管理的基金高出逾16%。

報告稱，當對年齡等其他因素加以限制時，上述結果依然有效。更重要的是，除了基金業績表現之外，基金經理的車型偏好，往往還是一些更加糟糕結果的預兆。

“彭博社”報導，當綠光資本（Greenlight Capital）創辦人艾因霍恩（David Einhorn）買下他那輛本田奧德賽的時候，他或許是已經意識到了什么。

報告指出，駕駛的車型可以很好地衡量他們所謂的“尋求刺激”的特質，這個詞經常與毒品和犯罪聯繫在一起，所以當用在基金經理身上時，並非一個令人安慰的字眼。

三人在報告中指出，高性能車的車主更容易終止基金運作、參與欺詐行為、買入非指數成份股，且過于自信。