双溪毛糯至加影捷运 113接驳巴士 穿梭12车站 | 中国报 China Press

双溪毛糯至加影捷运 113接驳巴士 穿梭12车站

从双溪毛糯至加影的吉隆坡捷运(MRT)第一阶段即将开跑。
从双溪毛糯至加影的吉隆坡捷运(MRT)第一阶段即将开跑。

(吉隆坡14日讯)从双溪毛糯至加影的吉隆坡捷运(MRT)第一阶段,于12月15日由首相拿督斯里纳吉亲自推介,加强大吉隆坡区域的公共交通的便利。



第一阶段的车资介于1令吉至6令吉40仙,113辆接驳巴士会在12个车站提供服务,收费1令吉。

目前,有关区域的西北和东南尚未有任何的城市轨道服务,轻快铁安邦再也、格拉那再也及大城堡几只提供服务予大吉隆坡东北和西南区域。

捷运策略通讯及公关董事拿督纳慕丁指出,捷运工程将在巴生谷一带起,作为改变马来西亚交通系统的催化剂。



他说,居住在毗邻双溪毛糯至加影区的居民,将是最直接受惠的一群,比如第一个阶段于明天开放后,将加强KWASA白沙罗、哥打白沙罗、珍珠白沙罗、万达镇、敦依斯迈医生花园及士曼丹居民与交通的衔接性。

次阶段明年中运作

吉隆坡第一捷运路线,从双溪毛糯至加影共长51公里,共有31个车站,包括7个地下隧道(9.5公里长),共有14个多层次泊车场和露天泊车场,共8000个泊车位,建设工程是在2011年7月开始施工。

第二阶段,从士曼丹站至加影站,将于2017年7月投入服务,届时会额外提供188辆接驳巴士。

每一个列车共有4个车厢,可容纳1200名乘客,预料每3.5分钟有一趟列车,一天的乘客达40万人。

纳慕丁说,捷运投入服务后增加了就业机会,可推动我国的国内生产总值。

“预料捷运工程及操作(2011年至2020年)提供国内生产总值达40亿令吉。”


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