甄子权：KTM不知问题在哪里

 马新两国领导人会面谈到缓解关卡拥堵的问题，首相纳吉提到可取方法之一，是增加往返马新的火车趟次，火车的好，是更快速，成本更低，还可减少污染。

这是领导人的梦想，是“梦”+“想”，挂得上嘴边，跟不上质变。

KTM最大的问题，是它不知道自己的问题在哪里！不是螺丝松掉，而是整个服务品质烂掉！

我国拥有悠久的铁道历史，可是我们的火车服务却非常落后，实在对不起开荒前辈们。

毛泽东有句名言：“有困难，有办法，有希望。”KTM是：“有困难，没办法，没希望。”

先举第一个发生在几天前的不愉快体验，地点是Mid Valley站，启用没多久的新款售票机（旧款的晾著很久不能用了，因为无法辨识新钞）竟然失灵，售票亭前很快排起人龙。

非繁忙时段的电动火车往往要等上半小时或以上，人龙愈来愈长，这时两名员工才走向售票机，从中取出一个看似塞满银角钞票的东西，售票机终于恢复正常，看着火车开走的搭客在大翻白眼。

散漫敷衍文化

另一个更不愉快的体验发生在吉隆坡中央火车站，柜台小姐不满我把钞票递给她，开口就骂要我把钱放在柜台上，要人顺着她的吩咐做。

更可怕的是，既使向她的上司投诉，她还是坚持自己是对的；事后填投诉表格，一年多了，至今没有任何回应。

KTM的问题，是不知道问题在哪里，知道了也没有好好解决问题，扎扎实实反映了散漫又敷衍的文化，这也正是许多政府部门的问题所在，不是松掉，是烂掉！