報導/攝影：陳明堅
（大山腳16日訊）被視為能有效改善馬章武莫州選區交通問題的3項重要計劃，不是一再展延動工，就是被逼暫時擱置，或不被列入第11大馬計劃，阻礙重重！
馬章武莫州選區近年來蓬勃發展，新興住宅區如雨后春筍建立起來，也造成塞車問題越來越嚴重，包括武吉敏惹至阿爾瑪路一帶、阿爾瑪一帶及峇冬丁宜路，是交通問題最嚴重的其中3個地點。
盡管數項改善當地交通的計劃已擬定並討論或已進行，但因一些技術問題，造成無法如期完成，或是遲遲無法動工。
馬章武莫區州議員李凱倫受訪時披露，因徵用土地遲遲無法完成，工程一再拖延的武吉敏惹阿爾瑪路擴建計劃，預計2017年上半年才能正式全面動工，並需時兩年即2019年才能竣工。
他說，共有31洛（LOT）涉及徵用土地，目前為止，15個LOT的賠償已解決，剩余16個LOT還在處理中。一些地主因賠償價格談不妥，導致工程嚴重展延。
他說，武吉敏惹阿爾瑪路擴建計劃全長1.2公里，涉及路段從百利鎮紅綠燈出入口至武吉敏惹十字路口紅綠燈，將把現有雙車道提升成四車道，解決當地塞車問題。
瑟拉當路支路工程暫擱置
因徵用土地費用高達700萬令吉，瑟拉當路（Jalan Seladang）興建支路（slip road）的工程，被逼暫時擱置。
李凱倫在第13屆第4季第2次州議會上，書面提問州政府在瑟拉當路興建支路的進展時，獲得如是回應。
林峰成說，其實公共工程局已全面完成有關興建支路工程的設計及招標文件，原本預計2017年進行廣告招標。但無論如何，這項工程因徵用土地問題，被逼暫時擱置。
他解釋，徵用土地費用高達700萬令吉，因此，在徵用土地問題解決前，這項工程必須推遲進行。
為了改善阿爾瑪一帶的交通問題，李凱倫數年起曾建議在羅占路興建高架天橋，但于2015年舉行的檳州第13屆第3季第2次議會上，林峰成已指因高架天橋工程費用非常高，短期內不會興建高架天橋。
不過，在瑟拉當路興建支路也被視為能夠改善當地交通，但目前也已確定興建支路工程暫時不會進行。
李凱倫說，此項計劃並非終止，只是暫時不會進行。
“在這之前，我們只能確保紅綠燈良好操作，包括轉換時間必須做出調整，才能讓交通更加順暢。”
林峰成：加速處理徵地賠償
詢及州政府將採取什么措施，加速這項從2013年就已承諾的武吉敏惹阿爾瑪路擴建工程時，檳州公共工程、基本設施及交通委員會主席林峰成說，州政府通過威中縣屬及土地局，正在加快徵用土地的程序，並賠償給相關單位。
“我們也指示委任的顧問公司，重新檢討及研究部分路段的設計，以便一旦完成徵用土地，就能立即動工。估計2017年第一季，才能正式展開有關工程。”
他解釋，工程進度緩慢的主因，是基于威中縣屬及土地局未解決徵用土地事項。
他是在第13屆第4季第2次州議會上，書面回答李凱倫詢問武吉敏惹阿爾瑪路擴建工程進展時，如是回應。
議員州政府跟進工程
陳宗興指出，有關道路擴建工程，是他還在擔任州議員時提出，並于2013年1月28日，與檳首長林冠英及林峰成巡視及宣布計劃，多年后終于要落實。
沈志強說，該擴建工程表面上看起來雖然好像沒有動工，但實際上，工程一直都在進行著。
他也保證，當地國州議員及州政府，會一直跟進這項工程的進展，以期盡快完成。
李凱倫說，他多次在州議會詢問有關擴建工程進展，獲得的答案是，土地徵用問題導致工程延遲。
峇冬丁宜道路提升
不獲列第11大馬計劃
峇冬丁宜道路提升計劃，不獲列入第11大馬計劃。
李凱倫說，工程局已兩次申請把這項計劃列入第11大馬計劃，但都還沒獲批准。
他說，有關路段屬于聯邦政府路段，必須獲得政府的批准才能進行提升。一旦獲批，將把雙車道提升至四車道，舒緩交通情況。
“我們不會放棄，會繼續通過工程局，申請把此項計劃列入第11大馬計劃。”
另外，林峰成說，在提升工程進行前，為了確保交通安全，公共工程局都會時時進行維修。此外，當局于2016年，也在峇冬丁宜及武吉敏熱數個地點，進行鋪路工作，維修路面上的坑洞。
武吉敏惹阿爾瑪路擴建
改路線減徵地賠償
因徵用土地問題一直未能徹底解決，導致工程一再拖延的武吉敏惹阿爾瑪路擴建計劃，將修圖改路線，避開拆除其中3洛（LOT）地段的建築物，避免州政府必須面對巨大賠償金。
檳州公共工程、基本設施及交通委員會主席林峰成說，根據原本設計圖，在徵用土地方面，其中3洛地段的建築物必須拆除，但這將導致州政府賠償巨大數額，經各方討論，州政府決定修圖改路線，避免拆除上述3洛的建築物。
他說，這項擴建工程，徵用土地就耗資約1500萬令吉，工程費用則只耗資800萬令吉。他感嘆，徵用土地遠比建路費高，土地問題非常頭痛。
他今日在大山腳區國會議員沈志強、馬章武莫區州議員李凱倫、威省市議員陳宗興、王澤欽等官員陪同下，巡視武吉敏惹阿爾瑪路時，如是指出。
工程一再拖延的武吉敏惹阿爾瑪路擴建計劃，多次引起民眾質疑，當地國州市議員也一再接獲民眾投訴，林峰成派定心丸說，該擴建工程于今年10月已受標給一家建築公司，徵用土地及賠償工作則在進行中，一旦完成就會展開擴建工程。
先進行部分工程
“我們不是不開工，只是徵用土地問題，才導致工程延遲！”
他說，共有31洛（LOT）涉及徵用土地，縣署已完成土地徵用的調查工作，除了上述3洛外，其余28洛的地主已陸續獲得徵用及建築賠償金。”
他也說，基于國州議員經常接獲道路使用者的投訴，他將交代承包商，先著手進行部分工程。
他說，州政府將保證，道路提升工程會維持擴建4條車道，擴建工程在設計方面，都會符合標准，確保降低意外發生。工程包括建分界堤、兩旁路燈移至路中以及U轉等。
他說，根據合約，工程預計在2018年4月完工，雖然目前的進度已拖延兩個月，但會要求承包商追上工程進度。
