【大城事头条】免费搭捷运还不错 乘客赞舒适方便

报导：黄富有
摄影：李志强
（吉隆坡16日讯）捷运（MRT）第一阶段路线正式通车，并提供1个月免车资优惠，吸引部分民众慕名试乘体验，反应正面。

《中国报》访问捷运乘客，多数受访者皆表示今日是为体验捷运，所以抽空乘搭，亲身感受捷运。

受访者反映，捷运内部环境舒适，行驶顺畅快捷。

“感觉上，所花的时间虽与驾车差不远，但可以不必烦找泊车位，尤其是捷运还有经过数个购物商场，可以乘捷运前往。”

避开塞车麻烦

来自双溪毛糯的乘客则认为，捷运让双溪毛糯与吉隆坡市中心的距离缩短，让他们能以更短时间抵达。

“双溪毛糯往吉隆坡方向经常塞车，乘坐捷运则可以避开这些麻烦。”

捷运第一阶段共开放12个站，从双溪毛糯至士曼丹，全长21公里，最高时速可以达到每小时97公里。

从双溪毛糯至士曼丹一程的耗时，大约为35分钟左右。

调查民意调整营运时间

阿兹米说，目前捷运的营运时间，是以他们经营轻快铁的经验所制定，若乘客有更多要求，他们将调整或延长营运时间。

目前捷运营运时间为早上6时至深夜12时（周一至周五），周六及周日则是早上6时至深夜11时。

他指出，捷运营运时间与轻快铁相同，周末因为乘客较少，因此缩短营运时间。

“我们会针对乘客量进行统计，若数据显示周末需要更多的捷运供应，我们会延长营运时间。”

他说，他们能弹性处理营运时间，一般上有特别节目的日子，也会延长营运时间。

“目前我们1年至少有2天延时营运，分别是国庆日和元旦新年前夕。”

针对第一阶段开放的捷运站没衔接市中心，他指出，捷运机构早在2011年公布第一阶段路线，这是早已订好的计划。

“目前为让捷运乘客可以前往市中心一带，我们在士曼丹站准备更多衔接巴士，载乘客到吉隆坡中环车站。”

他说，捷运明年7月全面通车后，士曼丹下一个站国家博物院，就可衔接到吉隆坡中环车站。

“中央艺术坊站则衔接格拉那再也轻快铁，马鲁里站则衔接大城堡线轻快铁。”

阿兹米：假期结束后
每日乘客量可达16万人次

国家基建公司总执行长拿督斯里阿兹米指出，该公司预计明年1月假期结束后，捷运每日乘客人数可达16万人次。

他说，捷运机构在通车前，已进行一系列宣传活动，首相拿督斯里纳吉开幕时也宣布让公众免费乘坐1个月。

“根据我们经验，乘客会在这段时间建立起来，直至假期结束后，所有人回来，学生开学，希望每天可达16万人次。”

他今日与媒体巡视捷运首日通车情况后，在记者会上指出，他们希望能够鼓励更多人乘搭捷运，减少道路阻塞。

他说，捷运将与轻快铁相同，在非繁忙时间，允许乘客携带折叠式脚车上车。

“我们欢迎脚车骑士使用捷运服务，骑脚车也是公共交通的一环，我们会给予方便。”

针对捷运从白沙罗市中心前往双溪毛糯，需时30分钟，与驾车相差不远，他指捷运是让公众，从早上与中午的阻塞当中脱困的公共交通。

“双溪毛糯至白沙罗或许在晚上只需约30分钟，但不能以此与捷运相比。”

他指出，驾驶者高峰时段困在车龙是在浪费时间，捷运则能让他们避开阻塞前往目的地，更有效完成工作，提高人民生产力。

出席者包括Rapidrail总执行长拿督佐哈里、Rapidkl总营运长伊宋。

速度不算快

★许淞如（68岁，退休）

我约了旧同事见面，恰好捷运通车，又有抵达约定地点，就体验乘搭一下，一般上我都是驾车。

我觉得捷运还蛮舒适，在车厢内的感觉不错。

捷运的速度方面，我觉得还不算太快。

带家人体验

★王小强（49岁）

周五没有上班，带家人一起乘坐捷运，并没有特定的目的地，只是逛逛看风景。

也顺便看看捷运可以通往什么站，可以在日后假期时，再与家人逛街。

我们住在士拉央，特地驾车到双溪毛糯，乘坐捷运，车厢内感觉蛮舒服。