【大城事頭條】免費搭捷運還不錯 乘客讚舒適方便 | 中國報 China Press

【大城事頭條】免費搭捷運還不錯 乘客讚舒適方便

阿茲米(右)與媒體巡視捷運首日通車情況。
阿茲米(右)與媒體巡視捷運首日通車情況。

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報導:黃富有
攝影:李志強
(吉隆坡16日訊)捷運(MRT)第一階段路線正式通車,並提供1個月免車資優惠,吸引部分民眾慕名試乘體驗,反應正面。

《中國報》訪問捷運乘客,多數受訪者皆表示今日是為體驗捷運,所以抽空乘搭,親身感受捷運。

受訪者反映,捷運內部環境舒適,行駛順暢快捷。



“感覺上,所花的時間雖與駕車差不遠,但可以不必煩找泊車位,尤其是捷運還有經過數個購物商場,可以乘捷運前往。”

避開塞車麻煩

來自雙溪毛糯的乘客則認為,捷運讓雙溪毛糯與吉隆坡市中心的距離縮短,讓他們能以更短時間抵達。

“雙溪毛糯往吉隆坡方向經常塞車,乘坐捷運則可以避開這些麻煩。”

捷運第一階段共開放12個站,從雙溪毛糯至士曼丹,全長21公里,最高時速可以達到每小時97公里。

從雙溪毛糯至士曼丹一程的耗時,大約為35分鐘左右。

調查民意調整營運時間

阿茲米說,目前捷運的營運時間,是以他們經營輕快鐵的經驗所制定,若乘客有更多要求,他們將調整或延長營運時間。

目前捷運營運時間為早上6時至深夜12時(週一至週五),週六及週日則是早上6時至深夜11時。

他指出,捷運營運時間與輕快鐵相同,週末因為乘客較少,因此縮短營運時間。

“我們會針對乘客量進行統計,若數據顯示週末需要更多的捷運供應,我們會延長營運時間。”

他說,他們能彈性處理營運時間,一般上有特別節目的日子,也會延長營運時間。

“目前我們1年至少有2天延時營運,分別是國慶日和元旦新年前夕。”

針對第一階段開放的捷運站沒銜接市中心,他指出,捷運機構早在2011年公佈第一階段路線,這是早已訂好的計劃。

“目前為讓捷運乘客可以前往市中心一帶,我們在士曼丹站準備更多銜接巴士,載乘客到吉隆坡中環車站。”

他說,捷運明年7月全面通車后,士曼丹下一個站國家博物院,就可銜接到吉隆坡中環車站。

“中央藝術坊站則銜接格拉那再也輕快鐵,馬魯里站則銜接大城堡線輕快鐵。”

阿茲米:假期結束後
每日乘客量可達16萬人次

國家基建公司總執行長拿督斯里阿茲米指出,該公司預計明年1月假期結束后,捷運每日乘客人數可達16萬人次。

他說,捷運機構在通車前,已進行一系列宣傳活動,首相拿督斯里納吉開幕時也宣布讓公眾免費乘坐1個月。

“根據我們經驗,乘客會在這段時間建立起來,直至假期結束后,所有人回來,學生開學,希望每天可達16萬人次。”

他今日與媒體巡視捷運首日通車情況后,在記者會上指出,他們希望能夠鼓勵更多人乘搭捷運,減少道路阻塞。

他說,捷運將與輕快鐵相同,在非繁忙時間,允許乘客攜帶折疊式腳車上車。

“我們歡迎腳車騎士使用捷運服務,騎腳車也是公共交通的一環,我們會給予方便。”

針對捷運從白沙羅市中心前往雙溪毛糯,需時30分鐘,與駕車相差不遠,他指捷運是讓公眾,從早上與中午的阻塞當中脫困的公共交通。

“雙溪毛糯至白沙羅或許在晚上只需約30分鐘,但不能以此與捷運相比。”

他指出,駕駛者高峰時段困在車龍是在浪費時間,捷運則能讓他們避開阻塞前往目的地,更有效完成工作,提高人民生產力。

出席者包括Rapidrail總執行長拿督佐哈里、Rapidkl總營運長伊宋。

速度不算快

★許淞如(68歲,退休)

我約了舊同事見面,恰好捷運通車,又有抵達約定地點,就體驗乘搭一下,一般上我都是駕車。

我覺得捷運還蠻舒適,在車廂內的感覺不錯。

捷運的速度方面,我覺得還不算太快。

帶家人體驗

★王小強(49歲)

週五沒有上班,帶家人一起乘坐捷運,並沒有特定的目的地,只是逛逛看風景。

也順便看看捷運可以通往什么站,可以在日后假期時,再與家人逛街。

我們住在士拉央,特地駕車到雙溪毛糯,乘坐捷運,車廂內感覺蠻舒服。


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