報導：黃富有
攝影：李志強
（吉隆坡16日訊）捷運（MRT）第一階段路線正式通車，並提供1個月免車資優惠，吸引部分民眾慕名試乘體驗，反應正面。
《中國報》訪問捷運乘客，多數受訪者皆表示今日是為體驗捷運，所以抽空乘搭，親身感受捷運。
受訪者反映，捷運內部環境舒適，行駛順暢快捷。
“感覺上，所花的時間雖與駕車差不遠，但可以不必煩找泊車位，尤其是捷運還有經過數個購物商場，可以乘捷運前往。”
避開塞車麻煩
來自雙溪毛糯的乘客則認為，捷運讓雙溪毛糯與吉隆坡市中心的距離縮短，讓他們能以更短時間抵達。
“雙溪毛糯往吉隆坡方向經常塞車，乘坐捷運則可以避開這些麻煩。”
捷運第一階段共開放12個站，從雙溪毛糯至士曼丹，全長21公里，最高時速可以達到每小時97公里。
從雙溪毛糯至士曼丹一程的耗時，大約為35分鐘左右。
調查民意調整營運時間
阿茲米說，目前捷運的營運時間，是以他們經營輕快鐵的經驗所制定，若乘客有更多要求，他們將調整或延長營運時間。
目前捷運營運時間為早上6時至深夜12時（週一至週五），週六及週日則是早上6時至深夜11時。
他指出，捷運營運時間與輕快鐵相同，週末因為乘客較少，因此縮短營運時間。
“我們會針對乘客量進行統計，若數據顯示週末需要更多的捷運供應，我們會延長營運時間。”
他說，他們能彈性處理營運時間，一般上有特別節目的日子，也會延長營運時間。
“目前我們1年至少有2天延時營運，分別是國慶日和元旦新年前夕。”
針對第一階段開放的捷運站沒銜接市中心，他指出，捷運機構早在2011年公佈第一階段路線，這是早已訂好的計劃。
“目前為讓捷運乘客可以前往市中心一帶，我們在士曼丹站準備更多銜接巴士，載乘客到吉隆坡中環車站。”
他說，捷運明年7月全面通車后，士曼丹下一個站國家博物院，就可銜接到吉隆坡中環車站。
“中央藝術坊站則銜接格拉那再也輕快鐵，馬魯里站則銜接大城堡線輕快鐵。”
阿茲米：假期結束後
每日乘客量可達16萬人次
國家基建公司總執行長拿督斯里阿茲米指出，該公司預計明年1月假期結束后，捷運每日乘客人數可達16萬人次。
他說，捷運機構在通車前，已進行一系列宣傳活動，首相拿督斯里納吉開幕時也宣布讓公眾免費乘坐1個月。
“根據我們經驗，乘客會在這段時間建立起來，直至假期結束后，所有人回來，學生開學，希望每天可達16萬人次。”
他今日與媒體巡視捷運首日通車情況后，在記者會上指出，他們希望能夠鼓勵更多人乘搭捷運，減少道路阻塞。
他說，捷運將與輕快鐵相同，在非繁忙時間，允許乘客攜帶折疊式腳車上車。
“我們歡迎腳車騎士使用捷運服務，騎腳車也是公共交通的一環，我們會給予方便。”
針對捷運從白沙羅市中心前往雙溪毛糯，需時30分鐘，與駕車相差不遠，他指捷運是讓公眾，從早上與中午的阻塞當中脫困的公共交通。
“雙溪毛糯至白沙羅或許在晚上只需約30分鐘，但不能以此與捷運相比。”
他指出，駕駛者高峰時段困在車龍是在浪費時間，捷運則能讓他們避開阻塞前往目的地，更有效完成工作，提高人民生產力。
出席者包括Rapidrail總執行長拿督佐哈里、Rapidkl總營運長伊宋。
速度不算快
★許淞如（68歲，退休）
我約了舊同事見面，恰好捷運通車，又有抵達約定地點，就體驗乘搭一下，一般上我都是駕車。
我覺得捷運還蠻舒適，在車廂內的感覺不錯。
捷運的速度方面，我覺得還不算太快。
帶家人體驗
★王小強（49歲）
週五沒有上班，帶家人一起乘坐捷運，並沒有特定的目的地，只是逛逛看風景。
也順便看看捷運可以通往什么站，可以在日后假期時，再與家人逛街。
我們住在士拉央，特地駕車到雙溪毛糯，乘坐捷運，車廂內感覺蠻舒服。
