3个月前竣工 未决定泊车费 启用泊车场要等捷运站

报导：刘佩明
摄影：连利元
地点：蕉赖斯嘉镇
（吉隆坡16日讯）蕉赖斯嘉镇（Taman Segar）多层次泊车场已竣工，但必须等捷运站完工，才能开始启用。

吉隆坡市政局自2014年5月，在斯嘉镇马尼斯6路（Jalan Manis 6）兴建多层次泊车场，大约2个月前，泊车场已经没有施工的迹象。

鼓励“泊车与乘搭”

吉隆坡市政局公关哈山指出，多层次泊车场会在捷运站完工后，才会开始启用。

他接受《中国报》电访时说，有关泊车场是鼓励捷运的乘客“泊车与乘搭”（Park N Ride），继而减少入城的车辆。

询及多层次泊车场何时竣工，他说，工程在大约3个月前已经竣工。

至于泊车费计算方式，他则说，市政局还没有设定，当泊车场可以启用的时候，就会作出公布。

商民关心泊车费

斯嘉镇商业区内泊车位严缺，几乎每条街都有双重泊车的情况。

受访的商民坦言，当地泊车位一直不足，若驾驶者不愿泊到利双广场（Leisure Mall）或者蕉赖大厦（Cheras Plaza）泊车场，多会选择违例泊车。

大部分受访者都对多层次泊车场充满期待，惟担心泊车费过高，届时即使正式启用，也会无人问津。

“希望泊车费可以合理，如果价格太高，民众不会选择使用该泊车场。”

设询问柜台女性车位

《中国报》记者走访该泊车场，建筑物外观美观，底层设有一个询问柜台，小贩摊位和餐桌亦已经完工。

由于泊车场尚未开始启用，故建筑物周遭尚有塑料障碍物包围，建筑内的楼梯间和升降机则未能被使用。

记者顺着斜坡上到泊车场一楼，地上的车位格子已经画上，并且写上编号，部分车位画上粉红色女性标志，属于女性专属车位。

很多车主违例

★夏仁豪（推销员）

商业区的泊车位不足，一般上，我会选择泊市政局规划的车位，周围也常看到很多驾驶者违例泊车。

虽然马尼斯6路建有多层次泊车场，不过短暂泊车的民众不会选择特地进入泊车场，只有泊长时间的驾驶者会选择多层次泊车场。

泊车费别太高

★赖沺搢（摩哆车零件业者）

曾有附近商民申诉泊车场工程施工期限太长，大约2个月前，多层次泊车场看似已经完工，没有继续施工的迹象，但是也没有通知何时可以启用。

这区长期都缺乏泊车位，相信启用后可以舒缓泊车位的问题，同时希望泊车费别太高。