報導：劉佩明
攝影：連利元
地點：蕉賴斯嘉鎮
（吉隆坡16日訊）蕉賴斯嘉鎮（Taman Segar）多層次泊車場已竣工，但必須等捷運站完工，才能開始啟用。
吉隆坡市政局自2014年5月，在斯嘉鎮馬尼斯6路（Jalan Manis 6）興建多層次泊車場，大約2個月前，泊車場已經沒有施工的跡象。
鼓勵“泊車與乘搭”
吉隆坡市政局公關哈山指出，多層次泊車場會在捷運站完工后，才會開始啟用。
他接受《中國報》電訪時說，有關泊車場是鼓勵捷運的乘客“泊車與乘搭”（Park N Ride），繼而減少入城的車輛。
詢及多層次泊車場何時竣工，他說，工程在大約3個月前已經竣工。
至於泊車費計算方式，他則說，市政局還沒有設定，當泊車場可以啟用的時候，就會作出公佈。
商民關心泊車費
斯嘉鎮商業區內泊車位嚴缺，幾乎每條街都有雙重泊車的情況。
受訪的商民坦言，當地泊車位一直不足，若駕駛者不願泊到利雙廣場（Leisure Mall）或者蕉賴大廈（Cheras Plaza）泊車場，多會選擇違例泊車。
大部分受訪者都對多層次泊車場充滿期待，惟擔心泊車費過高，屆時即使正式啟用，也會無人問津。
“希望泊車費可以合理，如果價格太高，民眾不會選擇使用該泊車場。”
設詢問櫃檯女性車位
《中國報》記者走訪該泊車場，建築物外觀美觀，底層設有一個詢問櫃檯，小販攤位和餐桌亦已經完工。
由於泊車場尚未開始啟用，故建築物周遭尚有塑料障礙物包圍，建築內的樓梯間和升降機則未能被使用。
記者順著斜坡上到泊車場一樓，地上的車位格子已經畫上，並且寫上編號，部分車位畫上粉紅色女性標誌，屬於女性專屬車位。
很多車主違例
★夏仁豪（推銷員）
商業區的泊車位不足，一般上，我會選擇泊市政局規劃的車位，周圍也常看到很多駕駛者違例泊車。
雖然馬尼斯6路建有多層次泊車場，不過短暫泊車的民眾不會選擇特地進入泊車場，只有泊長時間的駕駛者會選擇多層次泊車場。
泊車費別太高
★賴沺搢（摩哆車零件業者）
曾有附近商民申訴泊車場工程施工期限太長，大約2個月前，多層次泊車場看似已經完工，沒有繼續施工的跡象，但是也沒有通知何時可以啟用。
這區長期都缺乏泊車位，相信啟用后可以舒緩泊車位的問題，同時希望泊車費別太高。
