專家:MH370殘骸 “幾乎肯定”不在搜索區 | 中國報 China Press

專家:MH370殘骸 “幾乎肯定”不在搜索區

紐西蘭皇家空軍P-3“獵戶座”巡邏機,2014年在澳洲柏斯外海上空展開搜索工作。(檔案照)
紐西蘭皇家空軍P-3“獵戶座”巡邏機,2014年在澳洲柏斯外海上空展開搜索工作。(檔案照)
去年7月29日,印度洋法屬留尼汪島發現MH370客機殘骸。(檔案照)
去年7月29日,印度洋法屬留尼汪島發現MH370客機殘骸。(檔案照)

澳洲運輸安全局周二發表報告說,失蹤的馬航MH370客機殘骸幾乎肯定不在當前的印度洋搜索區——可能在更加偏北,建議再在偏北海域搜索2.5萬平方公里。



報告說:“有很大信心,迄今為止搜索過的水底範圍,並無失蹤飛機。專家一致認為,碎片飄移模式結果提供強有力的證據,表明飛機很有可能處于當前指示水下搜索區域的北部。”

載有239人的MH370,于2014年3月8日從吉隆坡飛往北京途中神秘失蹤。后來首相拿督斯里納吉宣布MH370墜落海洋,機上所有人罹難。至今,在印度洋西部海岸發現的MH370客機殘骸,已證實和疑似的殘骸,有超過20片。

碎片飄移提供證據



搜索團隊在搜索12萬平方公里的工作結束后,澳洲和國際專家11個月在坎培拉會面,討論搜索和研究結果。他們在報告中總結,客機沒有在搜索範圍內。

“有很大信心,迄今為止搜索過的水底範圍並無失蹤飛機。”報告指出,迄今為止搜索的範圍,是根據飛機偏離航線后,衛星對飛機作出的定位,連同飛機動態和氣象數據的分析后,所作出的搜尋範圍。

但最新的衛星分析和所蒐集到的飛機殘骸漂流模擬,顯示“強烈證據,飛機位置很大可能在目前搜索範圍更遠的北方”,建議再在偏北海域搜索2.5萬平方公里,有很大機會找到飛機殘骸。

澳交通部長:不延長搜索

《美聯社》報導,澳洲交通部長切斯特發表聲明說,儘管最新的分析結果顯示飛機殘骸位置可能在更加偏北,但“沒有指明切確位置”,因此不會延長搜索任務。

他說,就如于7月在大馬開會后作出的決定,將停止搜索,除非有確實證據指明飛機殘骸的位置。

他指出,MH370的搜尋任務是航空史上最大的搜索行動,並已到達現有科技、專家和航海人員知識的極限。

文:綜合報導
圖:法新社


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