報導／攝影：羅肇雄
（新山21日訊）本地快餐車業者組成聯盟，秉持柔佛和諧的精神，共創營業價值。
這批初創業的年輕人，把自己所學的廚藝，加上設計概念，打造出另一類的風格。
創業初期，他們遭遇許多困難，但憑著毅力，生意逐漸上了軌道。有的快餐車經營業者在餐飲業有多年經驗，有的剛起步不久，但他們製作的用心和磨練后的成果，的確可以和大餐飲店相比。
《中國報》記者走訪兩個多月前在新山實達熱帶園擺檔位的一批快餐車業者。
組織起這個聯盟的巫裔業者阿菲克尤索夫（26歲）指出，他們是首次召集約20多輛快餐車，集中到商業區擺賣。
他說，目前在這裡擺賣的時間暫定是每逢星期三、四和五。由于週末各自快餐車都會有顧客預訂或到熱鬧的地區，通常出現的快餐車只有約十輛。
他指出，快餐車越來越流行，許多初創業的年輕人或已在餐飲界的同行，都熱衷加入。
守望相助賺三餐
他說，將快餐車同行們組織起來也是因為大家所經營的食物樣式不同，給顧客多種選擇。
曾得益（32歲，蠔爺小吃快餐車業者）認為，快餐車業者在新山非常少，同時經常面對餐飲商家的投訴或市議會嚴厲執法，同行才決心合作及團結，大家守望相助的賺取三餐。
他說，團結的前提大家都開會商量過，彼此一條心和達共識，完成這個獨特與創新的經營概念。
陳傳平：不影響市容
鼓勵路邊攤用快餐車
馬華新山市議員陳傳平指出，新山市政局非常鼓勵路邊攤業者，使用快餐車方式經營生意，原因是不會影響市容形象，同時快餐車可自由移動。
他也鼓勵更多創意的食品項目發展。
“相對比較路邊攤的固定式小販，使用羅厘改良后，可提升市容的整體形象。”
他說，一般上市政局不會對單個快餐車經營業者多家阻擾，除非接到投訴，或者業者在不適合的地點營業，才會被接到罰單。
他勸請快餐車業者應聯絡當地市議員以要求解決執照問題。
他說，目前柔南流動小商公會開始推行給會員或相關業者，了解快餐車的好處和貸款購車的細節。
他認為，由于城市化的矩活，加上各方面因素，上班族對快餐車的接受層度越來越高，未來快餐車的市場前景良好。
須申請經營執照
在新山市政局管轄範圍內，流動快餐車經營執照必須提交申請，一般上都不會有多大的困難。
但有業者指出，有提交申請文件，但未獲得市政局的回覆。業者在不久前遭執法員開罰單，目前冒險經營，每日提心吊膽。
阿菲克尤索夫說，一個月前市政局執法員向業者開出500令吉罰單，導致他們被迫遠離到其他地方銷售。
雨季影響生意
★江文彬（42歲，蛋糕和鮮果菜汁快餐車業者）
創業半年來，收穫和學習很多，我之前曾向朋友討教和摸索。
經營快餐車生意，最怕下雨，最近雨季來臨，大家都在能做一天就做一天，很少休息，也擔心顧客不外出用餐。
集體購買餐桌
★曾得益（32歲，海鮮小吃快餐車業者）
快餐車前擺放的餐桌，都是業者集體購買，凡是顧客到任何快餐車選購后，都可任坐。
此外，每個業者都會互相清理顧客吃剩的垃圾，不分你我。
提供最好服務
★阿旺（36歲，咖啡快餐車業者）
雖是經營快餐車，但也要以最好的品質和水準，為顧客提供不同的服務與享受。
太太和孩子非常支持，他們時刻都陪伴，同時也一起經營。
開始時想放棄
★阿菲克尤索夫（26歲，墨西哥快餐業者）
久久未獲執照，經營得相當辛苦，開始時想放棄，但后來在合法的私人地點擺賣后，生意不錯，久而久之也獲顧客特地預訂到指定地點。
這些都是業者給我的推動力。
