【今日森美兰头条】马身路通弄边路绕道 又改2月底通车 | 中国报 China Press

【今日森美兰头条】马身路通弄边路绕道 又改2月底通车

■耗资5000万令吉,全长3.2公里的绕道,目前正处于检验阶段。
■耗资5000万令吉,全长3.2公里的绕道,目前正处于检验阶段。

(马口23日讯)耗资5000万令吉,全程3.2公里,由马身路通弄边路的绕道计划,预料明年2月底才开放使用。



有关绕道鉴于地质和道路结构问题,已展延使用将近1年,唯各界人士皆希望能在农历新年前通行,以减轻交通拥挤的困扰。

行动党马口区州议员周世扬,日前频频接获市民询问路段启用日期,而在助理钟政光、叶运华和杨金辉陪同下,再次前往视察及了解实况,同时也联络仁保工程局及发展商,才获知上述最新发展。

他说,这项新道路工程是由IOI集团,在马口通往马身路新辟的IOI新镇开辟;工程局是依据R3标准建路,因此,无论是重型或轻型交通工具,都能够安全使用。



他说,一旦上述路段通车后,南下的交通工具将不再需要使用广合路口,此举将能舒缓马口区的交通压力。

符合安全水平才会启用

他说,相关单位曾在去年5月,宣布该路段将于去年底竣工及启用,过后鉴于土质结构问题,而再展至2016年底通车,可惜到了现在又因检验程序问题,需要再展至明年2月。

他说,由于农历新年脚步已近,县内的居民都期待该路段通车,以便舒缓佳节期间的交通堵塞问题,惟根据仁保工程局负责人的说法,公路使用者的安全最为重要,因此,该部门必须确保路段符合安全水平,才会批准启用。因此,展延是逼不得已的决定,否则发生意外才来追究责任,对谁都不公道。

依要求增红绿灯改路口设计

另一方面,陪同周氏一行人巡视路段的发展商负责人说,该公司已依据工程局的安全要求,再增加红绿灯及改善出入口设计。

“同时也依据R3的标准规格,提升一些地质不理想的路段,并希望明年2月底能够顺利启用。”


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