聖誕節前夕，國內驚傳造成14人死和16人傷的長巴意外，這是近來最嚴重一次的長巴意外事故，政府相關單位都必須嚴謹看待此事，並調查意外原因及採取應對措施，以避免同樣的事故再度發生。
在這之前，有關長巴的大小意外頻仍，包括今年7月就發生有“疑煞車器失靈，長巴猛撞10輛交通工具造成2傷”、8月發生的“長巴撞分界堤翻覆逾20新加坡搭客傷”、9月發生的“隆芙大道旅巴翻覆意外”和11月發生的“長巴失控撞車尾，羅厘撞溝2人傷”等等。
仍存在隱憂
另外在今年7月，也發生一起長巴從雲頂高原下山時，車身突然翻覆撞向分界堤，華裔司機當場死亡，15名中國遊客輕重傷的意外。
上述事故已足以說明，長巴的安全仍然存在著隱憂，而這些隱患如果沒有馬上採取行動對應，未來不排除會釀成大禍。
長巴在過去皆有發生嚴重交通意外事故的記錄，造成無辜人命傷亡，所以圍繞在長巴的安全性課題，是國人很關注的問題，因為長巴是國內主要公共交通之一，是許許多多人或者旅客依賴的交通工具，其安全性，關係著成千上萬人的生命，不能有所閃失。
要保障搭客
而為了監管國內長巴業者和司機，政府也的確曾在2014年4月，宣布連串的長巴安全措施，這包括了長巴星級評估、在各州屬的主要長途巴士車站，每天向長巴司機進行尿液檢查等等；但遺憾的是未能制止嚴重事故上演。
政府因此有必要採取更嚴謹的措施，來避免長巴再度肇禍，尤其是在來臨的農曆新年佳節，許多遊子都會使用長巴返鄉，長巴的安全監管工作必須做得更足夠，保障長巴搭客的安全。