北京首列磁浮列车 明年载客运行 时速100公里

（北京26日综合电）北京首列S1线磁浮列车近日运抵北京，目前项目正在加紧施工，将启动列车调试，预计明年可通车运营。

据了解，S1线是北京市首条磁浮线，设计时速约100公里，首列列车由北控集团和国防科大等单位联合研制的。S1线磁浮列车采用6辆编组，总长度为89.6公尺，额定载客数为1032人，通车后会有10组列车用于日常运营。

全程不超过20分钟

S1线西起门头沟区石门营站，东至石景山区苹果园站，线路全长10公里，包含乘客上下车时间在内，磁浮列车行驶全程的时间不超过20分钟。

通车后，将有效改善首都西部地区居民的交通出行条件。磁浮列车不仅具有传统轨道交通系统的优点，更凸显了磁浮交通安全可靠性高、转弯半径小、爬坡能力强、噪声低等优势。

项目负责人介绍，S1线磁浮交通不同于以往的轮轨铁路，列车采用抱轨运行模式，车、轨、梁一体，车身紧扣轨道，不会发生脱轨和翻车事故。而且列车在具备电制动、机械制动功能的同时，还独具落车制动功能，可使磁浮列车垂直降落在轨道上。

此外，S1线磁浮列车具有超强爬坡能力，是轮轨列车爬坡能力的两倍，最小转弯半径不大于75公尺，减少占地，相应减少管道拆迁和交通改造，使得工程实施成本大大降低。