吴菊君：想念火车卧铺

新山办事处记者

2016年即将结束，迈向新一年之际，巴莪发生一宗夺走14命的恐怖死亡车祸，这宗致命车祸的可怕程度，无疑是我国今年最令人痛心和难忘的车祸之一。

搭长途巴士，是国内最方便快捷的交通工具，尤其是北部上吉隆坡的趟次非常多，除非假期旺季，不然都很容易买得到车票。

通常夜班车深受不少搭客欢迎，主要因素交通车辆少，加快车程，加上晚上是睡眠时间，可以在车内好好睡一觉，不会浪费时间。

当然，乘客还有另一个选择就是乘搭火车，但是火车前往吉隆坡，差不多要7小时，时间确实较为冗长。

笔者之前要上吉隆坡，都会买最后一趟的火车票，出发时间大约是在晚上11时30分或凌晨12时，在火车上睡一晚，差不多清晨7时就抵达吉隆坡，若提早买票，都会选择买睡卧舖。

笔者是一个“死睡”型的人，即使火车在行驶时，出现晃动，还可以安稳地一觉到天亮。

笔者至今还难忘第一次睡卧舖的经验，惊讶卧铺比想像中清洁卫生，肚子饿了到火车食堂喝杯饮料，之后再回到床位睡觉。

但笔者最近要上吉隆坡时，因双轨电动火车投入服务，取消了卧铺服务，老实说有一种“晴天霹雳”之感，因笔者若要北上，首选交通工具都会是乘搭火车，不会考虑长途巴士，因车程时间越长，车祸发生的几率相对提高。

大马长途巴士车祸率之高，每一次乘搭长途巴士往北上，难免会有疑虑，若安全抵达家园，也会产生一种侥幸的心里。

火车无疑是国内安全性较高的交通工具，真心希望火车卧舖可重新投入服务，鼓励更多人乘搭。