國陣反駁拉菲茲：其他國家捷運比大馬貴！

（吉隆坡28日訊）人民公正黨副主席拉菲茲指控捷運工程成本將逾千億令吉，甚至比西班牙和韓國的類似捷運工程成本高出兩倍多，反被國陣指他獲取的資料源自匿名部落客的錯誤數據。

拉菲茲日前召開記者會，指西班牙巴塞隆納Sants到La Sagrera捷運計劃，在2011年竣工，每公里要價3900萬美元，而韓國首爾的捷運9號線在2009年竣工，每公里要價4300萬美元。

相對的，若根據210億令吉成本，以及1比4的美元匯率，則本地捷運一號線的造價，是每公里1億300萬美元。

不過，國陣通訊策略組昨日發文告指出，拉菲茲的資料來自WordPress部落格中，名為“行人觀察“（Pedestrian Observations）的匿名部落客。

比新加坡捷運便宜

國陣通訊策略說，拉菲茲只提部落格中兩個最低成本的捷運工程，即韓國首爾和西班牙巴塞隆納的捷運工程。

“該匿名部落客有提醒讀者不要太依賴其數據，因為‘出現巨大錯誤’，不幸是，拉菲茲卻忽視提醒，甚至在記者會使用錯誤數據。”

國陣通訊策略說，一些“更具權威的資料”，即韓國發展研究所和首爾市政府的數據顯示，首爾9號線捷運的成本，分別降低為每公里1億5200萬美元（約6億80000萬令吉）和每公里1億500萬美元（約4億7000萬令吉） 。

國陣通訊策略說，國內的捷運工程不比其他鄰近地區昂貴，例如新加坡的捷運工程每公里3億4000萬美元（約15億令吉）。

文告也說，從檳城光大至檳城機場的輕快鐵工程，則每公里2億5714萬令吉或6400萬美元。

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