東尼：將全速擴展市場 暗諷馬航未搞清定位

（吉隆坡28日訊）2017年對航空領域而言將是個艱難的一年，但亞航集團總執行長丹斯里東尼費南德斯卻不這么認為，他始終樂觀，認為當其他航空公司對未來仍感到焦慮，甚至模糊了焦點時，亞航看到的卻是成長機會。

東尼日前接受《The Edge財經日報》電訪時指出，亞洲航空業仍然蓬勃發展，亞航集團也早在2014年展開印度的營運，另外還有中國市場。

據他觀察：“亞航最大成長部份來自其銜接性夠強，許多人會通過吉隆坡前往其他目的地，如澳洲及中國。”

因此，相比其他提供全方位服務的航空公司（馬航），和競爭對手不同的是，亞航正全速展開其擴張計劃。

亞洲人可支配收入增加

東尼說：“這要視乎你在循環週期的哪個階段，在過去兩年中，我們停止擴張，勒緊褲帶及重新調整焦點，並保持謹慎，我們專注在整頓菲律賓及印尼業務。如今我們已準備重新起飛，反觀許多航空公司仍然在尋找定位。”

“不同於亞航，許多全方位服務航空公司，仍然對自身的目標客戶群感到困惑，而這就是問題的核心。他們在糟蹋他們的資本，他們應該認清自己並站穩自己的腳步，若你足夠專注，這絕對是最合適的領域。”

“人們總是要飛行，而亞洲人的可支配收入正在增加，人們會需要旅遊，需要更多假日及短暫的充電時間；因此，我們喜歡危機，因為我們往往在危機時表現更好。”

另外，亞航集團正放眼建立一家東協控股公司，並掛牌上市，目前一切進展良好，未來看好可提供股票更多流動性，在經濟上是一家航空公司，但實際上是一家擁有多個營運執照的航空公司。

更多人選擇短程旅遊
明年機隊增至204架

儘管經濟成長走緩、乘客載運單位收益下降、超額容量、燃料價格上漲及不利的外匯波動，都讓2017年看起來困難重重，但東尼直言，坐以待斃從來都不是他的選項。

“相比把頭埋進沙裡（逃避現實），我們視這些（挑戰）為機會，認為是趁機推動旅遊業的機會，只要獲得旅遊及文化部，還有機場公司的支持，我們定能將負元素轉換成正元素。”

“我對2017年的展望充滿信心，緩慢的增長環境給予航空公司如我們，帶來利好（因為更多遊客會選擇廉價航空）。”

他說，令吉兌美元疲弱，將有助吸引更多遊客前來馬來西亞旅遊。

針對明年亞洲航空領域或出現超額容量情況，東尼預計需求將比供應增長更快；亞航集團明年機隊將從目前的176架增加15.9%至204架。

“亞航是一家亞洲航空公司，而我們的容量遍布區域各個市場，而（亞洲）市場需要更多容量，令吉貶值及經濟欠佳也導致更多人選擇短程旅遊。”

東尼指，亞航的成本架構及輔助收入將可助亞航進一步擴張市佔；2016財年第3季，亞航的每名乘客輔助收入按年保持在46令吉。