疏缓上学放学时段交通 砲台街2月实验性改道 | 中国报 China Press

疏缓上学放学时段交通 砲台街2月实验性改道

砲台街将于2月开始时段性开放,以疏解该处的交通拥挤现象。
砲台街将于2月开始时段性开放,以疏解该处的交通拥挤现象。

(马六甲29日讯)为疏缓上学及放学时段的交通,砲台街将于明年2月展开实验性的时段性改道计划。



历史城市政厅研究多时后,今日宣布将于明年2月在该处展开实验性的时段性改道计划,届时砲台街将于星期一至四,每天清晨6时至8时的上学时段,及12时至3时的放学时段改为单向道。星期五则是每天清晨6时至8时,及中午11时至1时。

砲台街有3所学校(圣芳济中学、圣心国小及怡力国小),每逢上学及放学时段皆出现严重交通拥挤,导致不少学生和相关学校的教职员因此迟到。

市长特别助理拿督尤索夫今日召开新闻发布会说,砲台街在上述时段将改为单向道,届时所有载送孩子到学校的车辆从贵都酒店处进入后,只能继续直驶至古城门前,再取道独立花园路(英雄广场与淡敏沙丽旋转观景塔之间)进入默迪卡路。



可直接避开2道路车龙

他说,学生家长将可直接避开曾昆清路及怡力路的车龙,从默迪卡路驶往沿海大桥方向返回市区,不必受困在车龙中。

“目前因不少学生家长为了载送孩子到校门口,进入砲台街后再在独立纪念馆前U转返回贵都酒店方向,此现象导致严重的堵塞,影响学生及教职员进入校园的时间。”

今日出席新闻发布会者包括圣芳济中学校长郑金财、圣心国小校长洪美英,及怡力国小校长诺兹拉。

其他出席者包括历史城市政厅的执法组、工程组,交警、博物院机构及公路安全理事会,也派代表出席。

市厅交通小组会议近期商讨

尤索夫说,砲台街的时段性改道计划将于近期内在市政厅交通小组会议中商讨,在具备完善的方案后,再提呈至州行政议会寻求透过宪报颁布。

“时段性改道计划,预计2月初落实。”

他说,市政厅是收集砲台街3所中小学校方的意见后,才推行有关计划。

“这项计划获得校方的接纳和认同,相信此举可以改善砲台街的塞车问题。”

另一方面,郑金财说,砲台街现有路况常导致教职员迟到,甚至应考的考生也受影响。

洪美英说,塞车现象在雨天时更严重,经常有学生迟至7时45分才进入校园。

诺兹拉则说,该校面对的情况,是有教师因砲台街的塞车现象而迟至8时05分才进入校园,雨天时更因此事而迟至8时45分才抵达校园。

马六甲拉也改道投诉多

尤索夫说,本月1日落实的马六甲拉也及乌绒巴西交界处的改道计划至今接获不少投诉,不过都是来自马六甲拉也的商家。

他说,驾车人士对上述改道计划都给予好评,市政厅的交通组将着重驾车人士的回馈,包括设法改善现有路况。

“有关改道计划将会持续进行,市政厅会致力改善现有情况。”

另一方面,针对马六甲拉也2路经常出现旅游巴士违例泊车的现象,尤索夫指出,执法组近日将前往该处派发通告,提醒该处2间大型酒店业者为旅游巴士提供泊车位。

他说,有关旅游巴士在接送游客至有关酒店后,夜间即将旅游巴士泊在路中央,有时还出现双重泊车的现象。

“市政厅将于明年1月1日开始严格执法,届时,违例的旅游巴士将一律接获罚单。”


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