獨家報導：黃治振
（吉隆坡29日訊）馬來西亞汽車修理廠商總會總會長拿督褚炳發透露，令吉“跌跌不休”引發物價水漲船高，汽車零件明年起鐵定漲價10至15%，換句話說民眾的修車費用，明年起也將變更貴！
他指出，令吉匯率未見好轉，變相也將造成汽車零件起價，因為大部分汽車零件皆來自中國、泰國和印尼等地，且本地修理廠商是以美元交易入口汽車零件，成本肯定受波動而漲價。
“所有入口的電箱等汽車零件，至少會起價10至15%，至于本地廠商出產的零件則影響不大；零件成本更高，最終也會轉嫁消費者承擔，意味著100令吉的修車費，可能漲至115令吉。”
褚炳發今日接受《中國報》電訪時坦言，匯率是沒法控制的事，基于外國原廠未發放全新零件價格表，他目前仍無法掌握具體漲幅，只能做出上述預測。
但他說，修車廠商受競爭法令限制，並不能擬定具體修車費漲幅，商家只能依據各自服務效率，向民眾彈性徵收額外修車費。
他透露，令吉貶值也讓商家十分頭痛，因為商家必須在2個月前就像外國廠商訂購零件，並以當時匯率的報價支付30%定金，其余70%價錢則是在貨物抵達碼頭后，需依據現時匯率支付，才能從貨櫃取貨。
“因此商家往往不知2個月后的匯率走向，貨物抵達碼頭后或需添加幾巴仙成本，付了定金要退貨也不行，否則只會虧了定金，風險很大；就像蕉柑一樣，商家也只能貴來貴賣。”
褚炳發希望政府可將令吉兌美元匯率鎖定在3.80水平，並為修車廠商提供補貼，生意人的進口交易才會更好做，同時減輕消費者的負擔。
陳志興：幅度10%至15%
新舊款電箱一律漲
報導：何漢賓
（直涼29日訊）百樂直涼美全汽車零件有限公司經理陳志興說，他們已接獲消息，不管是新舊款式的電箱，皆一律漲價，漲幅介于10%至15%左右。
他說，至于其他汽車零件漲價的消息，目前還沒接獲任何的通知，若有漲價，在下月初才接到正式通知。
他說，目前一些業者已接獲有關漲價的通知，但業者不會囤貨。
他說，目前電箱的供應尚屬正常，並沒出現貨源短缺的情況。
