（浮羅交怡21日訊）首相敦馬哈迪無法保證禁止Grab召車服務，部分浮羅交怡德士司機大表不滿，在對話會離席抗議！
他今早與浮羅交怡德士司機會面，聆聽德士司機的訴求，會上，德士司機們要求馬哈迪將Grab召車服務，“趕出”浮羅交怡，以免影響當地德士司機的生計。
馬哈迪也是土團黨浮羅交怡區國會議員。他坦言無法保證，隻說會盡力讓Grab司機與德士司機一樣，必須符合相同的作業條件，包括使用向政府注冊的車子、繳付相同的保險及路稅等，但他也坦言“不知能否成功，但我會努力”。
部分德士司機聽到這裏，已經站起來表示不滿，並離開會場，一些德士司機更在離場時喊“hancing”（惡臭），表達不滿。
“不要我做首相我可辭職”
馬哈迪看著德士司機離場抗議，平靜地說：“如果你們不相信我可以做到，你們自己去做啦！”
他接著說，他也並不是要回來當首相，他已退休，隻是有人“呼喚”他，他才回來當首相。
“如果不要我當首相，我今天也可辭職，沒問題的。”
較後，馬哈迪以“我會盡力協助，但你們提出的訴求，我不能承諾會全部答應，我只能做我能做的”，就結束對話會。
出席者包括土團黨熱水湖區州議員佐哈裏布拉、馬來西亞出租車及德士司機聯合會（PERJIWA）主席再拉尼，及玻璃市主席奧斯曼等。
（攝影：陳佩欣）
以球隊比喻公平競爭
馬哈迪以曼聯與吉打足球隊，比喻Grab召車服務與德士司機，指要有同樣實力的隊伍，才能有公平競爭。
“如果曼聯與吉打足球隊比賽，吉打足球隊肯定會輸。”
他認為，不應給予Grab召車服務有更多優勢，而是須讓德士與Grab一樣強大，才是公平。
“我們要消滅的是製造問題的公司，而不是Grab司機，畢竟有些司機也靠Grab為生。”
馬哈迪說，他已多次在內閣提及此事，也與部長討論，但至今仍沒有進展，他承諾將盡力跟進。
“我希望全馬及浮羅交怡德士司機，給我一些時間處理，我們並不能消滅對手來獲得好處，而是要尋求更好的解決方法，最好的就是大家可共同‘找吃’。”
促查Grab公司違例
馬來西亞出租車及德士司機聯合會（PERJIWA）主席再拉尼，促請政府調查Grab公司，因為該公司已違反1987年陸路交通法令。
他說，德士司機也有3款召車應用程序，卻一直都沒有使用，因為這是違反法律。
再拉尼強調，他們沒有反對管製電子召車服務（e–hailing），但Grab使用私家車作為公共交通，沒有向政府注冊。
“交通部也修改條例，隻要Grab司機符合條件，就可使用私家車作為公共交通。”
不過，他希望Grab司機使用的車子，也是必須向政府注冊。
另外，再拉尼也為浮羅交怡同業提出訴求，希望在浮羅交怡禁止Grab，因為該公司是違法的。
司機哽咽訴苦
“孩子隻喝得起煉奶”
浮羅交怡德士司機要求馬哈迪，將Grab召車服務都“趕出”浮羅交怡，更指因為Grab，讓他們的生計大受影響，有者更是掉淚及哽咽。
一名德士司機代表說，如今他們的收入大受影響，以前孩子還有奶粉喝，如今只能喝煉奶，現在孩子也穿不起紙尿片，只能使用尿布。
另一名德士司機說，每次有飛機降落吉打州浮羅交怡，就有22至23輛Grab被召，但隻有1至2輛德士有生意做，導致德士司機“難找吃”。
他說，浮羅交怡有1600輛德士，足以應付遊客。
