（吉隆坡25日讯）根据大马道路安全研究院（MIROS）儿童安全座椅指南，明年1月1日起，交通部按照联合国规例（UNR），强制所有身高135公分以下的孩童乘车时都需坐上儿童安全座椅，且儿童安全座椅也需要符合欧洲EN ECE R44/04和R129儿童安全椅认证。
大马道路安全研究院研究员努鲁哈娜指出，上述安全标准和认证是世界各地都采用的儿童安全椅安全认证，其主要作用是为了保护儿童坐车出行时的安全。
她说，除了联合国规例，所有儿童安全椅也必须贴有欧盟法令和欧洲经济委员会法规（ECE）制定的“E-Mark”安全贴纸认证，此认证主要用在汽车和汽车相关零配件产品上。
“除此之外，在大马使用的儿童安全椅也必须贴有大马道路安全研究院发出的二维码标签贴纸，大马只承认所有符合联合国规例、欧洲安全认证和我国安全认证规定的儿童安全椅。”
努鲁哈娜也提醒所有家长，市面上有部分儿童安全椅试图浑水摸鱼，贴上假的安全认证标签，以廉价吸引消费者购买，所有家长受促勿随意相信，以免受骗。
惟她指出，品质较好且有安全认证的儿童安全椅，不一定都以1000令吉这样的昂贵价格出售，也有一些品质相仿和有安全认证的儿童童安全椅，以较便宜的价格出售，这些儿童安全座椅的售价介于150令吉至300令吉之间。
政府日前正式推介《大马儿童安全椅使用指南》，交通部长陆兆福强调，明年1月1日实行强制幼儿乘车需坐儿童安全椅的措施，但政府不会即时执法，而是以教育为主。
少过40%家长用儿童安全椅
另一方面，大马道路安全局吉隆坡分局主任阿兹哈鲁依兹万指出，根据该局一直以来的观察，本地少过40%的家长会使用或为年幼孩子在车上配置儿童安全椅。
他说，2018年至今年3月，吉隆坡就发生了268宗涉及婴儿或幼小孩童的交通意外。
“有部分家长买不起儿童安全椅，且认为将孩子放在双腿上再抱紧即可，但殊不知这存在安全隐忧。”
阿兹哈鲁依兹万也说，根据该局研究显示，婴儿和1至5岁孩童坐在儿童安全椅上，可将死亡风险降低70%和50%。
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