（布城2日讯）副首相拿督斯里阿末扎希指出，政府将透过数项策略解决交通拥堵问题，包括重开关闭已久的道路、增设更多逆向车道，及推广更多人使用公共交通。
他说，政府将立即展开协调，在高速大道和建筑物的工地，减少道路关闭，并需提前通知，以拟定疏散计划。
“第二，我们要求必须立即落实替换车道，以解决高峰时段的塞车问题。其中，主要道路将增设更多逆向车道，这不只是前往布城或吉隆坡的主要道路，也包括其他地区。”
阿末扎希今午主持内阁应对交通拥堵问题委员会会议后，在记者会指出，政府也要求所有地方政府市政厅或市议会，在技术委员会会议提供意见，解决塞车问题，因巴生谷以外地区的居民，也会因到来而造成吉隆坡地区的交通阻塞。
“我们也建议必须更有效率地使用公共交通，包括推出更多票价折扣优惠、增设更多目的地路线，且巴士通道也必须与地方议会良好落实。”
他指出，不只是巴生谷塞车，政府也考量到佳节期间的高速大道塞车问题，尤其最近开斋节期间，政府决定豁免过路费，但并未解决塞车问题。
他也说，在提出数项紧急方案时，该委员会也没有要求增加拨款，陆兆福已采取数项积极措施，以达到解决塞车的速赢效果，尤其是在吉隆坡市中心。
询及政府是否会探讨落实拥堵费，阿末扎希则说，本次会议并没有讨论此事，他们将把此事带到技术委员会讨论。
至于是否有设下解决塞车问题的期限，他指出，吉隆坡市政局放眼在2030年解决此事，但政府认为必须把目标提前，因此他们会设下全新的目标期限。
出席者包括交通部长陆兆福等人。
2周内鉴定 巴生谷关闭道路
陆兆福指出，内阁应对交通拥堵问题委员会已要求地方政府，在2周内鉴定巴生谷地区有多少道路已被关闭。
“这包括巴生谷地区的建筑工地及主要道路，需在2周内汇报道路是否关闭，我们要求他们立即重开已完工或未施工的工地道路。”
至于已开始施工的工地，陆兆福说，这些工地需在时限内完工，若超出时限则需重新提呈关闭道路的申请，并提出缓解方案。
他直言，一些道路已关闭太久，甚至长达两三年之久，就连警方也作出投诉。
他也说，现有的逆向车道位于加影、蕉赖和布城等地，政府要求地方政府探讨，仍有哪个地区适合开设更多逆向车道。
他也透露，内阁应对交通拥堵问题委员会将在2周后再度召开会议。
阿末扎希则说，该委员会将在一年内召开4次会议，其中3个技术委员会将涉及交通部、交警、地方政府和工程局，共同找出解决方案。
出席记者会者包括交通部秘书长拿督嘉纳山迪兰。
