（吉隆坡4日讯）为了保障车主和公众的安全，政府宣布，2025年7月1日起所有液化天然气（NGV）燃料的车辆，将被禁止注册或上路。
交通部长陆兆福说，NGV车辆的改装和安装高峰期是在1995年至2014年之间，这表明如今相关车辆的NGV储气罐已接近使用寿命，需要更换。
“NGV储气罐的安全使用期限为15年，若不更换就不适合继续使用，可能随时发生故障，带来严重伤害、死亡或财产损失。”
陆兆福今日出席交通部公布液化天然气车辆使用政策记者会时说，内阁在今年10月2日会议上通过上述政策。
他说，使用原装零件更换的费用很高，每辆车成本可能超过7000令吉，而市场上难以找到或几乎没有原装的NGV零件，尤其是储气罐。
“有车主使用二手储气罐或未经认证的改装设备，包括使用LPG气罐；这些情况可能对车主和其他道路者造成伤害或死亡。”
他解释，目前我国使用NGV燃料的汽车分为两类，即加装NGV套件或组件的双燃料车辆和使用NGV的进口单燃料车辆。
他透露，陆路交通局数据显示，目前全国约有4万4383辆NGV车辆在过去3年内注册。
“其中包括9509辆德士、3万2137辆私人车辆、2150辆巴士和罗厘，以及587辆其他类型车辆，NGV车辆仅占全国注册车辆（不包括摩哆）的0.2%。”
“因此，马石油将在2025年7月1日之前，逐步停止NGV燃料的零售供应。”
拥有效准证德士
才符合申请资格
陆兆福说，NGV德士司机须在今年1月1日至9月30日期间拥有有效的驾驶证及陆路公共交通机构（APAD）发出的车辆准证，才符合申请资格。
“为了避免不法分子趁机牟利，在今年9月30日后登记为NGV德士司机的将不符合获得第一个过渡援助配套标准。”
他说，第一和第三配套的申请截止日期为今年12月31日，第二配套的截止日期为明年4月30日。
“从2025年7月1日起，所有双燃料车辆的注册资料将自动更改为仅使用汽油，以避免政府收入纰漏，并确保有关车主根据纯汽油车类别所规定的收费支付路税。”
符合条件的车主，即日起可通过网站 www.peralihanngv.com 提交申请。
部长也提到，2008年至2024年期间一共发生了6起涉及NGV车辆的事故，最近一次则在今年10月1日，泰国曼谷一辆校车起火而造成23名学生和教师死亡。
他指出，该事故被认为是由于摩擦产生的火花引起爆炸，导致非法安装的NGV气罐起火。
