bg
搜索
简
APP
主页 > 国内 > 时事

陆兆福

Anthony Loke Siew Fook

文 文 文

提升AwAS系统 纳入“点对点”速度监控 镜头前减速 也没用

(吉隆坡13日讯)交通部长早前宣布,该部将在今年推行数项重点措施,包括提升自动安全醒觉系统(AwAS),即纳入“点对点”速度监控技术,通过监测车辆在两个摄影点之间的平均速度鉴定是否超速,这意味着如果驾驶者在摄相机前才减速,也难逃中招的命运。

根据早前解释,在“点对点”速度监控技术下,从A点到B点之间的距离如果比预算的时间更快抵达,这意味着驾驶人士超速行驶,这样将面临被开罚单,这种技术也将监控重型车辆司机,特别是货车司机在道路上的驾驶行为,作为降低人为因素造成事故风险的措施。

相关新闻>>陆兆福:今年推HS-WIM措施 自动监督重型车辆

指出,交通部初步计划在10个超速热点地区试行AwAS系统,其中包括吉隆坡—加叻大道(KLK)的云顶山脚(Genting Sempah),以及南北大道霹雳怡保往江沙的美诺拉隧道(Terowong Menora)。

陆兆福


他说,交通部不希望驾驶人士只是在看到监测时速的摄像头时才减速,等过了监控范围又加速。

提及的上述两个地点均在高山地区,很多司机尤其是巴士司机下坡时习惯性超速。

根据陆路交通官网资料显示,国内目前有42个地点安装AwAS 测速摄像头。

高兴
高兴
惊讶
惊讶
愤怒
愤怒
悲伤
悲伤
关怀
关怀

陆兆福

Anthony Loke Siew Fook

相关文章

陆兆福:以交长身分 争取象征式土地费

不介意被称“车牌部长” 陆兆福:收入为助人民

“没私人界参与搁置高铁” 刘华才:安华打脸交长

独家|专家:解决重型车安全问题 特工队需敢做敢为

交通部建议 公交领域享电费优惠

陆兆福冀剩余3年任期 完成数重要工程

mywheels