2015憂愁的一年（12） 游枝：中國的尼加拉瓜大運河

新年前，香港一家背后中國官方支援的企業開始為中美洲的尼加拉瓜建設一道新運河。消息傳出，是來著新一年中國對外勢力拓張的勝利好消息，對國際地盤的再分配必然引起新的爭奪，成為2015年一份憂愁。

世界並不以為中國真的會在中美洲的巴拿馬以北的位置開鑿一道新運河，多年來，中國以多方面攻勢向尼加拉瓜政界及權力人士進行運河工程的游說，各國都沒注意。

運河由太平洋岸穿過尼加拉瓜陸地直達大西洋的加勒比海，全長278公里，費用1650億令吉，4年后完工，中國握有運河操控權長達50年，還有一項密約，運河沿岸土地，中國取得100年的專用權。

一旦運河開通，中國可避開美國主導的巴拿馬運河，經由中國控制的尼加拉瓜運河，中國的航運、海軍及商務可以利用這道運河，成為中國對外伸張一項最大進擊的成果。

運河改變勢力版圖

巴拿馬運河剛慶祝過開通100年的喜慶。

100年，看在中國人眼中，太短時間了。1410年前，公元605年，隋朝煬帝楊廣動用100萬人開鑿1700公里長的南北大運河，時間是1400年之久。

南水北調最近完成，全長1400公里的水源運河，用了近2兆令吉，也達成了1952年毛澤東一句調用南方的水解救北方的渴那份心願。

中國由大陸國家轉為海洋大國，才可將國威武力延伸至天下間每一個角落。

中美洲開運河，中國的武威直達太平洋及大西洋，也令一群國家為中國美國力的較量如何應對傷腦筋。

也許，有一天，中國在泰南會開一條運河，到時新加坡、馬來西亞、印尼在經濟及防衛多方面將面對重新的適應，到時，政治勢力版圖又是另一種模樣了。