（吉隆坡5日讯）明年1月1日起，凡是有载送儿童的私家车，均须强制安装儿童安全座椅。
确保价格可负担
交通部长陆兆福今日指出，该部将会配合相关单位，多管齐下落实强制安装儿童座椅措施，包括在9个月内加强宣导这项保障孩童乘客安全的概念。
他说，该部会确保供应商供应足够的儿童安全座椅，及有关价格是可负担的。
陆兆福今日在无拉港与儿童安全座椅供应商对话后，在记者会上指出，当局有大约9个月确保儿童安全座椅供应充足，并确保儿童安全座椅符合各项国际标准，即UNR44、UNR129、UNR16及UNR14。
他说，交通部将与财政部商讨，儿童安全座椅豁免销售与服务税及入口税的问题，以便降低售价。
陆兆福指出，当局面对的其中一个挑战，是公众与家长对这个概念的不了解。
“我们将通过宣导活动，让公众了解政府强制安装儿童安全座椅，是为了孩童乘客安全着想，以免家长以为这是惩罚性措施。我们将会有一套让家长清楚了解新措施的指南。”
较早时，陆兆福致词时指出，根据警方的2017年数据，大约700名10岁或以下的儿童，在交通意外中丧命或受伤。
“如果家长使用儿童安全座椅，这个数字就会减少。虽然2018年的死亡率比2017年减少大约7%，但我们的2020年目标需各造倾力配合，包括各项介入行动，确保涉及儿童的车祸死亡率下跌。”
大马交通安全研究院主席拿督苏历星与总监西蒂查哈拉、国内贸易与消费人事务部消费标准组主任拿督仄苏克里，及Autoliv Hirotako Safety私人有限公司总执行长饶儒仁，也出席对话会。
（本报和碧君摄）
明年加强执法
陆兆福指出，交通部也会从2020年起，加强系上后座安全带的执法行动。
他说，系上后座安全带条例已于2009年在宪报上颁布，但没有严格执行，因此，当局会在明年严正执行后座乘客系安全带的措施。
“这个交通条例在10年前就生效了，但是没有执法。现在是时候执法，人们要注意个人的安全。”
陆兆福强调，由于没有执法，使到系上后座安全带的措施，无法取得很好的效果。
“2020年1月1日开始，除了儿童安全座椅，后座系上安全带也会同步实行。这需要时间，但需要开始执行，否则人们仍不清楚这个条例的存在。”
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