彭亨路交通圈裝紅綠燈 3醫院出入口一路通

（吉隆坡6日訊）為讓敦拉薩路國家心臟中心附近一帶的醫院，能更加快捷搶救病人，吉隆坡市政局已在當地的彭亨路交通圈安裝紅綠燈，讓醫院出入口不會被阻礙。

市長拿督斯里阿末菲沙指出，敦拉薩路一帶有3家醫院，即吉隆坡中央醫院、國家心臟中心及Pusrawi醫院，但當地交通非常繁忙，有時甚至阻礙醫院出入口，延誤搶救病人時機。

他說，市政局已在3個月前，在彭亨路交通圈的2個彭亨路出口安裝紅綠燈，控制交通流量。

“我們研究后，鑑定當地塞車原因，是要進入交通圈的車流太多，形成車龍，導致敦拉薩路欲直接上高架橋往瑪哈美魯路的汽車受阻，進而不斷令車龍變長，甚至阻塞至心臟中心入口。”

他指出，市政局在交通圈安裝紅綠燈，讓來自心臟中心方向的汽車優先進入交通圈，避免心臟中心前阻塞。

接公眾投訴

他說，他們在敦拉薩路安裝感應器，只要車龍越過這線且靜止5秒沒動，紅綠燈就會亮紅燈，阻斷兩個方向的車流約40秒，讓敦拉薩路的車進入交通圈。

“在其他時候，當地交通並沒有任何改變，如往常一般操作。”

他今日前往中央藝術坊巴士終站巡視后，這么指出。

他說，3個月以來，上述紅綠燈也面對公眾投訴，因為他們採用的是紅燈及黃燈，讓一些公眾混淆，不知道應該行駛還是停下。

他指出，市政局吸取民眾意見后做出提升，他們會在下週開始提升當地紅綠燈，讓民眾更容易明白交通流程。

川行中央藝術坊總站
將與巴士業者商討

阿末菲沙指出，他們打算與陸路公共交通委員會、國家基建公司及其他巴士業者商討，讓其他巴士業者到中央藝術坊巴士總站服務，把該處打造成為往南部的吉隆坡綜合巴士車站。

他說，他們希望其他巴士業者，如美羅巴士能到該站，成為銜接其他地點的巴士。

“我們會與基建公司還有快速巴士討論，騰出適當的空間，讓以往的巴士業者重回這載客。”

下週討論

他指出，這個總站在日后捷運通車后，會是一個很重要的車站，他會與公共交通委員會及基建公司研究，如何令總站更加完善。

他說，他們也會與基建公司研究，是否適合在該處打造一個綜合購票系統，讓乘客可以直接在該處購買所有車票。

“我會儘快安排這些會議，希望在下週可開始討論。”

此外，他指出，目前該總站每天的巴士流量達2400趟，乘客數量則平均有8萬6751名。

“目前這兒有29條不同路線，203輛巴士投入服務。”