隔熱膜新透光度未敲定 現有條例仍照跑

（吉隆坡7日訊）陸路交通局總監拿督依斯邁阿末指出，在新的隔熱膜透光度未生效前，還是以現有的條例為準。

“早前提出的70%、50%及30%透光度數，只是一個建議，還沒有正式通過及生效；車主受促勿趕往更換新的隔熱膜。”

據當局一項紀錄顯示，汽車使用違規隔熱膜的罪行，在5年內就增加了近5775%，當中，2009年時有1330宗宗件，不過在2013年時，案件已增加至7萬6802宗，當中包括其他牴觸1987年陸路交通法令的罪行。

貼上違規隔熱膜案件最多的州屬，分別是雪蘭莪（4萬4383宗案件）、檳城（2萬4599宗）和聯邦直轄區（2萬64宗）。

依斯邁阿末指出，這項數據歸功於當局在佳節時期頻頻展開執法所造成。

“很多因素導致案件增加，當中包括執法行動時間和地點；陸路交通局定時的展開這些行動，以測查各項的罪行。”

交通部早前通過舉行一項工作坊來收集各涉及單位對隔熱膜的建議，並和相關單位及業者達成共識，建議僅修改車後擋風玻璃和車窗的隔熱膜透光度，從原本的50%調低至30%，但保留車前擋風玻璃及前座車窗各在70%和50%透光度。

副部長拿督阿都阿茲卡巴拉威說，有關建議將交由交通部代部長拿督斯里希山慕丁做最后定奪。