小印度騷亂‧ 調查委會報告顯示 車禍釀騷亂無關種族

（新加坡1日訊）小印度騷亂調查委員會的書面建議報告昨天公佈，委員會認為，涉及印度籍建築客工的致命車禍是引發騷亂的首要導因，加上現場一些人喝醉酒、在場客工對車禍和執法人員的誤解，以及客工的文化和心理因素，進一步加劇當晚的情況，導致騷亂升級。

騷亂發生后引起議論，指客工因為在新加坡工作和住宿的條件差，不滿的情緒積累已久，才會在同鄉被撞死后爆發。

委員會並不同意這種說法，“幾乎每個接受委員會查問的客工都強調，他們對新加坡的工作和住宿感到滿意，還嚴厲抨擊騷亂的發生”。證據也顯示，騷亂並非預先策劃，也與種族沒有任何關係，主要是由車禍釀成。

警沒用催淚彈

委員會也指出，整體而言，執法人員的反應迅速有效，但在移走客工遺體和救出巴士司機與協調員后，警員的應對表現出現幾處疏漏，特別是採取“按兵不動”的決定，可能導致騷亂者以為執法人員不會採取行動，讓他們更肆無忌憚，更加暴力。

不過委員會透露，這些疏漏只是偏差，不代表警隊整體上有缺陷。

“新加坡警察部隊是一個有效率的機構，也是全球最好警察部隊之一。關鍵是要從此事中學習，不重蹈覆轍，加以改善應對措施。”

去年12月8日晚上，印度籍建築客工薩蒂威爾（33歲）在小印度的跑馬埔路，被一輛私人巴士撞倒后當場喪命，引發400人參與的騷亂。

內政團隊出動240名警員和56名民防人員到場。62人在騷亂中受傷，包括37名警員、5名輔警、12名民防人員和8名公眾。23輛警車和民防部隊車輛遭到破壞，其中6輛被翻覆、4輛被燒燬，損失超過53萬元（約137萬令吉）。

警察在約兩小時的騷亂事件中，沒有開槍，也沒有使用催淚彈和水炮。