【今日柔佛頭條】罷駛牽連新加坡巴士 關卡公交系統亂

報導／攝影：謝心昉、黃慧琪、劉婉欣
（新山1日訊）新山關卡廠巴罷駛，不僅影響出關的公共交通，也牽連從新加坡入境新山的公交系統陷入混亂。

因不滿新山關卡新收費制起跑，逾200輛廠巴今早堵住巴士通關車道，展開罷駛抗議行動，殃及上萬名馬勞被迫徒步越堤到新加坡，整個罷駛行動僵持約4小時巴士才告一段落。

《中國報》今早前往新山哥打拉雅終站及新山拉慶巴士總站了解情況，有巴士司機透露，今早許多來自新加坡的巴士被禁止通過新加坡關卡進入到新山載客，嚴重影響載客量。

據新加坡新捷運950號巴士司機透露，平常第一輛巴士是在清晨6時就會抵達抵達哥打拉雅終站，但當天第一趟巴士是在上午10時30分才抵站。

他不清楚是因為通關系統故障，或因為新山廠巴罷駛抗議，才造成他們被禁止前往新山載客。

通關時間多1小時

另外，據新柔快車司機指出，通常來往馬新一趟需耗時2小時30分左右，但今天通關時間卻比平常多1小時，不僅讓乘客苦苦等待，也讓司機深感無奈。

但他聽說是疑似新加坡通的通關系統故障，所以巴士業者才無法前往新山。

與此同時，新捷運170號巴士司機說，今早關卡大塞車，造成他們需要花費更長的時間來往馬新兩地，但目前已恢復正常，所以巴士公司並沒有下令停駛，照常載客。

此外，德士司機說，新山關卡調漲過路費后，導致他們的成本提高。

載客前往新加坡的一般收費為每人15令吉，4人共車則為60令吉；若但公司沒有允許他們調漲車費，他們也不會隨意漲價，保證會聽從指示。

快車300乘客 困車龍4小時

新加坡快車無辜被波及，週五早上也有兩三百名搭乘快車來新的遠程乘客受困車龍4小時。

新加坡草原快車老闆陳文發受訪時指出，每天早上都有快車從吉隆坡、檳城、怡保、太平等地開往新加坡，受影響人數估計有兩三百人，來自新山的乘客更是不計其數。

他透露，旗下4輛從檳城和合艾出發的快車週五凌晨3時左右就受困，車上載有約五六十名乘客。

“我在3時45分接獲通知他們受困，直到清晨6時都動彈不得，交警在早上7時左右到場支援，受困巴士才能前進，不過到了早上8時還是過不了關卡。”

陳文發說，車上乘客都攜帶著行李，要下車步行過關也沒辦法，無奈受困。

新加坡聯營假期（Konsortium）職員則透露，週五早有兩三輛快車受困，乘客估計有30名左右。

“清晨6時左右接到通知，司機只說前面的巴士都關掉引擎，完全不知道發生什么事。”

公共巴士車資 未調漲

新山關卡週五起徵收雙程收費，但往來新山與新加坡的公共巴士車資暫未調漲。

一些搭乘公共巴士赴新工作的馬勞認為，如果巴士車資調漲，在所有乘客一同分擔的情況下，相信影響不會太大。

一位不願具名的新加坡工作者透露，為節省開銷，許多民眾選擇搭乘巴士來回馬新兩地，但週五早買車票時，並無調漲。

他透露，在新加坡政府早前宣佈調高國外車輛入境准證費之際，他所屬的公司也宣布員工薪資上漲300至400新元不等。

“雖然公司沒有說明調薪原因，但相信是公司仍希望馬國人民留下工作，才把薪資調高，讓他們有能力支付已調漲的入境准證費。”

另外，也有部分馬勞指出，所屬公司一年僅起一次薪水，而且幅度不高，若真的抵抗不了漲價的話，會選擇回國發展。

＊新山哥打拉雅終站搭客＊

不影響出遊心情

★蔡女士（印尼華僑遊客）

我們一家常常到新加坡旅遊，不清楚新山關卡調漲過路費而導致大塞車的問題，但這不會影響我與家人一同出遊的心情。

全家人苦等巴士

★陳女士（印尼華僑遊客）

剛與家人來到新山哥打拉雅終站，才發現週五前往新加坡的巴士數量減少，造成我與家人苦苦等候。

希望新山關卡塞車問題順利解決，讓我們一家可前往新加坡遊玩。

或考慮移居獅城

★吳小姐（25歲，餐飲業者）

不太清楚巴士“罷駛”的情況，不過據了解，已恢復通車，才選擇來新山哥打拉雅終站搭巴士。

如果長時間等候不到巴士，我會選擇搭德士前往新加坡上班。

我在新加坡從事餐飲業已2年的時間，如果還是維持塞車或是沒巴士的情況，我可能會考慮搬進新加坡居住，因為這樣就可以避開走路上班的情況，也不會讓自己感到疲憊不堪。

德士少改搭巴士

★黃女士 （60歲，退休人士）

我是新加坡人，在馬新兩地都有房子，所以常會來回新馬。

週五因為有事處理，必須回去新加坡的家，但不清楚早上的塞車情況有多嚴重。

原本希望搭乘德士進入新加坡，但不知為何週五德士特別少，所以才選擇搭巴士。

＊新山拉慶巴士總站搭客＊

減少與家人相聚

★梁先生（20歲，餐飲業者）

我在新加坡從事餐飲業工作僅9個月，知道新山與新加坡關卡新收費制的消息，但在購買巴士車票時，發現並無漲價。

若巴士費調漲或是因為塞車問題導致需要走路進新加坡的情況持續發生，我會考慮將兩個星期回新山一次的次數換成一個月回新山一次，也被迫減少與家人相聚的時間。