捷運工程意外砸死3工友‧ “引咎辭職前所未有” 李霖泰讚揚阿茲哈 | 中國報 China Press

捷運工程意外砸死3工友‧ “引咎辭職前所未有” 李霖泰讚揚阿茲哈

(吉隆坡20日訊)全國職業安全與衛生機構主席丹斯里李霖泰指出,捷運公司總執行長阿茲哈為了捷運工程意外引咎辭職完全是前所未有,並給予高度讚揚。



他說,這麼多年參與職業安全與衛生領域,從來沒有高級行政人員因為工作地點意外事故,負起全責引咎辭職。

“捷運公司總執行長辭職的確是大開眼界和是問責事件中一個很好的例子。”

盼帶來新工作文化



李霖泰希望,此事能夠為我國帶來新的工作文化,無論是在公共或私人領域,如果發生意外事故,高層管理人員應承擔全部責任。

“從阿茲哈在今年7月初提出的公開聲明來看,他承諾他將在所有捷運工地推廣安全文化。可是不幸和很遺憾的是,他的分包商辜負了他,而且沒有履行及遵守標準作業程序。”

李霖泰指出,在建築工地已經發生太多的死亡事故,導致生命的損失,可是犯錯者卻沒有得到公正的懲罰。

他說,雖然阿茲哈下台,但是必須強調的是,那些負責這起悲劇因重大過失者,必須繩之以法,使正義獲得伸張。

大馬工程師協會:
敲響工地安全警鐘

大馬工程師協會認為,捷運工程肇意外軌道脫落砸死3工人事件,敲響工地安全問題警鐘,同時質疑承包商是否遵照標準作業程序(SOP)行事。

大馬工程師協會(IEM)主席拿督林照福說,該協會對該悲劇發生感到非常遺憾,并向死者家屬致深切慰問。

他今日發文告指出,經過此事,凡是大型工程中,具有一名符合資格和專業的工程師團隊更顯得相當重要,以不時關注工程的進展情況。

“有關當局必須徹查此事,直到調查報告出爐后才可以讓工程重新投入運作。”

他也希望,涉及捷運工程的任何單位,必須遵守應有的作業程序,而該協會也願意提供意見給捷運公司,以免悲劇再次發生。

3外勞遺體今運回孟加拉

在捷運(MRT)工程工地,遭水泥箱形樑道壓死的3名外勞遺體預計明早運回孟加拉。

捷運公司策略傳訊及公共關係董事阿米爾發表文告指出,他們已親自致電聯絡3名死者親屬,以讓死者的親屬有充足時間準備葬禮,一旦接運公司獲得孟加拉駐馬大使館的批准,3人遺體就會在明早運回孟加拉。

他說,該公司昨晚已舉行宗教儀式,明早將在該公司員工宿舍進行祈禱儀式。

他指出,陸路公共交通委員會給予該公司一周時間完成調查,職業安全與衛生局的調查人員也會參與調查,了解事情發生的因素。

週一晚上約8時30分,靠近雙溪毛糯前橡膠研究院的捷運站工地,一個重達490噸的軌道梁忽然坍塌,導致3名孟加拉籍工友受困,他們分別是莫哈末法魯、莫哈末依拉希及莫哈末阿勞魯丁。

鄭家恩:共同承擔負責
爭取撥款提高工地安全

大馬建築商公會(MBAM)會長鄭家恩說,隨著發生捷運工程(MRT)工地發生死亡意外后,工地安全措施應該由相關單位共同承擔負責,所以該會呼籲政府,在即將公佈的2015年度財政預算案中,應該撥出更多款項,以提升工地的安全。

他說,良好的工地安全裝置預算,是執行安全政策和維護安全的最有力工具;工地安全行為和工作息息相關,因為安全往往有助員工有效的執行任務。

“工地安全是所有單位的責任,公會也希望隨著發生這起事故后,所有的工地職場的安全,都需要根據職業安全與衛生局(DOSH)所設定的安全指南。”

鄭家恩昨晚發文告時也讚揚捷運公司願意針對此事負責,因為通常這種工地意外,都會把肇事的矛頭,指向承包商。

他說,該公會也希望捷運公司,能夠重新探討整個工程的竣工時間和費用,因為員工的安全是勝於一切。

他對於3名外籍人士在這起事故中喪生,深感遺憾和傷心,並希望捷運公司能夠儘快完成調查工作,包括調查出究竟這起事故肇事的真正原因。

加強工地安全措施

★民政黨全國組織秘書劉開強

捷運工地發生死亡意外敲響了各大重要工程安全的警鐘,無形中提醒了各界,特別是正在進行政府乃至私人大型工程的總承包商,須要加強建築工地安全措施。

不幸慘死的3名外籍員工的後事固然要妥當處理,但更重要的事,捷運工程總承包單位必須要確保整個工地乃至於全項的計劃的安全,包括確認釀出意外當中是否有涉及標準運作程序的錯漏等,以免再釀出意外。

這起意外或造成負面影響,若捷運的安全性已受到政府或國人所質疑,日後一旦開跑,或許多少都會影響乘客的心理。因此我促請捷運公司必須秉承高度透明化及開誠佈公的來處理這宗意外。


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