劉鎮東：或建電動步行道 開放長堤讓人步行

（新山5日訊）民主行動黨柔州主席劉鎮東認為，馬新兩國政府應探討重新開放柔佛長堤讓行人步行，並建議增建電動步行道，加快通關速度。

他說，馬新兩國目前都是非正式讓行人步行，越長堤，他已就重新規劃長堤步行的建議，與柔州公共工程、鄉區發展與區域委員會主席拿督哈斯尼討論。

此外，他將就在長堤上增設電動人行道，尋求會見首相署部長兼馬新兩國部長級代表拿督斯里阿都華希奧馬，提呈雙邊步行建議。

劉鎮東今日召開記者會指出，柔州政府在處理新山關卡過路費的課題上缺乏后續準備。

要求提升公交系統設施

他說，柔州行動黨也于本月10日會見陸路公共交通委員會主席丹斯里賽哈密，要求全力提升柔南的公交系統設施。

“中央政府批准馬資源徵收東疏大道收費，預估該公司每月可賺取1300萬令吉收入，因此馬資源每月需至少撥出100萬令吉，提升公共交通。”

另外，行動黨柔州政策主任兼士乃區州議員黃書琪指出，民聯基于安全考量，同意政府落實徵收外國車輛入境准證費，但仍反對提高新山關卡過路費。

她說，我國與周邊國家的邊境很長，若落實外國車輛入境准證費，政府就有入境車輛的記錄，這對國家保安有很大幫助。

“全世界目前只有新加坡與墨西哥落實車輛入境准證費，出發點都是管制交通，為此，我國落實此措施的前提，必須是提升公交系統。”

促總檢察署重查趙明福案

劉鎮東代表柔州行動黨祝賀上訴庭推翻驗屍庭早前把趙明福墜樓身亡死因列為“懸案”的判決，並指這是一場歷史性的勝利。

他也認為這是一個好的開始。

他呼吁總檢察署加緊腳步重新調查此案，將殺死趙明福的兇手繩之以法。

另外，行動黨士都蘭區州議員曾笳恩認為，馬新兩國有必要成立一個邊境委員會，探討近期沸沸揚揚的新山關卡過路費、外國車輛入境准證費及填海等課題。

劉鎮東也是行動黨依斯干達經濟特區關注小組發言人，他要求政府開放尤其是柔南的航空營業執照及降落權，增加特區的交通連接點。

出席者有行動黨明吉摩區州議員陳泓賓、柔佛再也區州議員廖彩彤及振林山國會議員特別助理黃照松。

應重探討外勞政策

劉鎮東指出，日前發生的“古來工廠外勞騷亂”，是國家在過去12年來最嚴重的外勞騷亂事件，政府須立即成立獨立或皇家調查委員會，重新探討外勞政策。

“這起騷亂事件是繼2002年森美蘭發生的製衣廠外勞騷亂事件后，再爆發的最嚴重外勞衝突。”

他說，政府應成立調查委員會，全面徹查此事件，包括調查工廠有無涉及違反人權或處理不當等問題，也避免其他工廠重演上述事件。

他也抨擊人力資源部長里察烈于本週四拜訪該工廠時，沒盡部長最大義務以維護勞工權益，有失部長身分。

“人力資源部長的職責應該是維護及平衡勞工與雇主關係，尤其是代表勞工利益，然而，部長只是提出要委任外勞管工這等無建設性意見。”

金海灣常雨後水淹路
鄒裕豪疑與填海工程有關

民主行動黨彭加蘭林丁區州議員鄒裕豪質疑，濱海大道位于新山金海灣地段的道路經常發生閃電水災，與近來頻密的填海工程有關。

他說，他4月將該區面對的閃電水災課題帶上州議會討論，至今有關單位未答复。

“如今只是值換風季節，經常就因一場大雨就導致閃電水災，如果雨季到來，情況更為嚴重。”

他質疑，這是否與該地區附近的填海工程有關，近來該地區的填海發展迅速，連寬闊的士姑來河連帶受到影響，如今已不可稱為一條河了，只能稱為水道。

他補充，當局至今也未正式回應該區漁民及養魚業者因填海工程，而被迫搬遷及賠償的課題。他要求柔州政府、新山市議會及依斯干達特區發展機構回應。