部分入境費 提升公交系統 大臣：讓人民有能力購屋
（新山7日訊）柔州政府預計將中央政府撥給柔州的部分外國車輛入境准證費款項，用來提升州內公共交通系統；人民無需將大筆收入花在購買私人交通工具，進而提升人民購屋的能力。
柔佛州務大臣拿督莫哈末卡立諾丁認為，現今人民缺乏購屋能力，主因是公共交通系統仍不完善，大家都將收入花在買車，造成缺乏能力購屋。
“只要我們著重提升巴士公交系統，讓巴士每隔15分鐘準時抵達目的地，人民可依賴巴士交通生活，買私人交通工具就不會是大家的生活首選，反而買屋才是大家的首要選擇。”
讓人民依賴公交生活
莫哈末卡立諾丁今早出席拿督翁鎮可負擔房屋動土儀式時，如是指出。
莫哈末卡立諾丁指出，外國車輛入境准證費，目前只待中央政府宣布落實和公佈相關細節，州政府將可從該准證費中獲得一筆收益，一旦州政府取得該款項後，將用於提升公交系統，讓人民依賴公共交通生活。
“州政府若不提早改善公交系統，讓人民有更多積蓄買屋，將來年輕一輩若結婚養兒育女後，他們可能更缺乏資金購屋，因收入都已拿去當孩子的養育費。”
莫哈末卡立諾丁也認為，銀行目前收緊貸款，已造成人民購屋面對問題，建議中央政府考慮設立新機制，如成立一個機構或銀行，以“租買”方式讓人民擁有安樂窩。
“馬建屋（MBSB）從前是負責房屋貸款單位，我認為中央政府有必要重新審核馬建屋在國內現今扮演的角色，若它無法令人民居者有其屋，建議政府設立新單位，落實新政策讓人民更易購屋。”
2018年料可完成
逾3萬可負擔房屋
柔州原本預計2018年將興建2萬8000間可負擔房屋，但因發展商熱烈響應，州政府初步估計，2018年將可完成3萬7756可負擔房屋，超出原先設定的目標。
莫哈末卡立諾丁指出，州政府初步估計，今年州內可完成1289間可負擔房屋，明年可再完成4877間可負擔房屋；2016年將再增加5999間可負擔房屋，2017至2018年間，完成的可負擔房屋數量則可達2萬5591間，總共3萬7756間。
“截至今年7月31日，向房屋局申請可負擔房屋的柔州子民人數達4萬7367人，當中有3萬1000名申請者是新山人，而2萬7000名申請者屬意的房屋價格為8萬令吉。”
莫哈末卡立諾丁坦言，基於可負擔房屋申請人數眾多，州政府將示市場需求，不斷提升可負擔房屋在州內的數量。
出席者包括柔州房屋與地方政府委員會主席拿督阿都拉迪夫班迪，以及柔州機構總執行長拿督卡馬魯查曼。
卡馬魯查曼：申請者超過4000人
柔州機構總執行長拿督卡馬魯查曼指出，該機構預計2013年至2017年間，將在拿督翁鎮興建1150間可負擔房屋，但截至今年3月，該區可負擔房屋申請者已超過4000人。
他指出，該機構目前已在拿督翁鎮展開508間可負擔房屋的興建工程，未來將再建造134間連棟屋（Town House）類別的可負擔房屋。
他指出，拿督翁鎮地理位置佳，距離新山市區僅有12公里，並且更易鏈接南北大道，該鎮內也設有警局、教育中心、醫院和清真寺等各類基本設施。
卡馬魯查曼坦言，該機構成立至今，在柔州已興建1萬1000間廉價屋和中價屋，它們分佈在新山、巴西古當、居鑾和烏魯迪南。
他預計2018年前，該機構將再建3600間可負擔房屋或廉價屋等，2020年此類房屋數量估計超過8000間。
他指出，該機構目前在淡杯士羅佳花園，興建逾300間的可負擔房屋。
擬徵回地不佬軍營建屋
地不佬軍營被私人發展商購買至今，因與銀行仍有爭端鬧上法庭無法建屋，為免該區非法屋問題影響市容，柔州政府計劃委任柔佛機構，向有關單位徵回該處土地來建屋。
莫哈末卡立諾丁指出，該地段面積382.5英畝，位於地不佬國會選區和巴西古當國會選區之間，被私營化多時，但發展商始終無法展開建屋計劃，州政府無法再讓有關土地空置和非法屋林立。
“州政府將委任柔佛機構處理徵收回有關土地的事宜，州政府將付一筆款項給相關單位，以取回有關地點興建屋業，當中也包括建造可負擔房屋。”
莫哈末卡立諾丁說，為尋找更多土地建屋，讓柔州子民住在市區範圍，州政府也計劃不讓淡杯工業區工廠延長地契，以逐步將該工業區改為住宅區，讓人民住得更靠近市區。
他指出，淡杯工業區範圍極大，每間工廠地契年限都不一樣，所以州政府將會分階段性，收回工業區的土地進行屋業發展。
鼓勵研發新科技減建屋成本
房屋建造費高昂，莫哈末卡立諾丁呼籲發展商研發新科技，降低房屋建造成本。
卡馬魯查曼早前致詞坦言，該機構今次在拿督翁鎮興建的售價8萬令吉可負擔房屋，建造成本其實每間達13萬4000令吉，該機構在政府援助下，需承擔5萬4000令吉的虧損。
莫哈末卡立諾丁指出，為協助發展商興建可負擔房屋，州政府也提供一筆補貼金，以降低發展商虧算。
他認為，發展商也因援引創新科技，以降低人力等成本花費，進而減少建屋虧算。
他坦言，州政府也將與地方政府商議，以尋找對策，給予興建可負擔房屋的發展商更多優惠。
