每船成本至少漲RM300 魚，按兵不動

報導：王彬
（亞羅士打2日訊）儘管油價調漲，加重船主出海開銷成本，但消費群對漁產需求量，才是漁產價格出現浮動主因。

吉打州漁業船主公會主席卓雙才說，船主不會因今日的柴油起價，馬上提高海產價格。

他說，海產價格是每日都在浮動，如果消費群需求量低，或海產供過于求，船主必須以賤價拋售。

“最近逢九皇爺慶典，大部分民眾選擇吃齋為主，魚類面臨滯銷問題，需求量比平時減少一半，連價錢也降低約50%，漁民為了維持生計和魚類的新鮮，只能選擇賤賣漁獲。”

想賣掉漁船抗議

他說，油價飆升對船主構成極大影響，一艘漁船每月大約耗費1500公升柴油，燃油20仙的漲幅，意味著每月船主需添購3000至4000令吉的柴油，比未漲價多花費介于300至400令吉。

“有些船主投訴如果油價再起，便很難負擔家裡生計，甚至想以賣掉漁船抗議，這已經是漁民多年來面對的問題，他們的反應都很無奈。”

他補充，油價提高必帶來引起連鎖效應，導致所有物品面臨通貨膨脹問題。

“過了九皇爺慶典后便是哈芝節，漁民都會休息，不會出海作業，相信九皇爺茹素者恢復以往的飲食習慣后，漁獲的需求量也會恢復平時的數量，漁獲價錢慢慢回穩，短期內也不會有漲幅現象。”

陳清池：運輸費肯定漲

亞亞羅士打直落灣也巴剎盂蘭胜會主席陳清池說，油價漲價，對巴剎各食物和物品價格成本，必定構成一定的影響，而運輸費也肯定會調高。

他說，在九皇爺盛典期間，巴剎的肉類和魚類銷量下降50%，特別在北馬一帶，民眾多屬“跟風”吃素一派，所以對巴剎的生意構成極大影響。

他說，一些批發商家趁油價調漲時，藉機牟利，將批發的物品價格調高。

“如今物品價格有起有落，而且和批發商買貨已不像以往，可用最好的價格買到最好的物品。

遇神誕銷量跌

‧鍾先生（魚販，78歲）

比起油價，顧客的需求量才是影響魚類價格調動的原因。

因為最近九皇爺吃素者激增，魚類銷量降低50%。

近期賣魚只能賺取微薄利潤，而收攤時只能以本錢賣出。

暫不影響貨價

‧許碧芬（蔬菜販，38歲）

油價剛調漲，暫不確定會否對貨品價格造成影響。

據以往經驗，油價漲幅對貨價不造成影響。

蔬菜料漲價

‧陳光華（蔬菜販，72歲）

油價提高，運輸費也水漲船高，蔬菜價格會調高20至30%。

預計蔬菜在1至2個星期內起價。

蔬菜的收成也是令價格浮動的原因，特別是雨季。

魚價暫未調漲

‧許耀通（60歲）

油價提高，但魚類價格目前未調漲。

如魚類價錢提高，我只能貴買貴賣。

糕點食材將漲

‧杜小姐（糕點檔口，40歲）

油價調漲，肯定會令製糕點材料起價。

如今找生活不易，只能賺少一點。