交通流量日增 芙蓉收費站路段大塞車

（芙蓉4日訊）交通流動量日益增加，導致芙蓉新城往市區方向，即靠近芙蓉收費站的路段，在高峰時期陷入大塞車窘境，車主飽受塞車之苦。

武吉甲巴央州議員謝琪清指出，上述路段的塞車問題已有好幾年，隨著芙蓉新城和申達央達城蓬勃發展，使到人口增加，汽車流動量也隨著提高，造成該路段的塞車情況越來越嚴重。

他說，昨午5時許開始，該路段再度大塞車，就連奧克蘭商業區通往該路段的道路也無法避免，直到晚上9時許才告紓緩。

他今早前往該路段巡視時，如此指出，場者包括其助理華漢偉、何金龍及行動黨武吉甲巴央支部主席李漢強。

2原因造成塞車

謝琪清說，他不確定昨晚的大塞車，是否與連續幾天的假期有關，但昨晚該路段沒有發生車禍或封路等事件，卻嚴重塞車，令人意識到該路段的不足之處。

他指出，據觀察，造成塞車有兩項原因，第一是芙蓉新城及申達央達城方向的車輛，都要轉入往吉隆坡方向的收費站，結果車輛駛抵該路段時大排長龍。

“第二個原因是，本來只有右邊車道的車輛可以轉入柔佛方向的收費站，現在連中間車道的車輛也等候駛入收費站，結果只剩下左邊一條車道可通往芙蓉市方向，根本來不及紓緩繁忙車流量。

他希望位于拉務路的芙蓉新收費站工程能準時完成，屆時芙蓉新城高苑及達城一帶的車輛，若要駛入大道，便可使用新收費站，不需使用現有收費站，有助減少該段路的車流量。

他說，他在去年的州議會獲告知，芙蓉新收費站將在2015年尾全面完成，距離目前還有一年余的時間。

謝琪清促解決塞車問題

謝琪清促請森州政府，認真看待要在芙蓉新城開闢一條道路，直接左轉進入南北大道的計劃。

他說，森大臣在去年曾提及，要在芙蓉新城往市區方向，即靠近芙蓉收費站處開闢一條道路銜接至南北大道，以協助紓緩繁忙的交通。

他說，這項工程遲遲不見完成，根據大臣指出，由于涉及徵地問題，仍需時間進行，希望州政府能認真看待此問題。

他指出，在過去幾年，他在州議會裡都有提問芙蓉新城往市區方向，靠近芙蓉收費站的路段面對交通阻塞的問題，並獲得大臣積極反應，因為大臣也認同此問題，但可惜的是，不見有任何解決行動。

他希望政府加速完成芙蓉新收費站，而在短期內他會要求芙蓉警區主任給予配合，在交通高峰時段，安排交警到上述路段執行任務，紓緩交通。