實施檸檬法 政府最關鍵(完結篇) | 中國報 China Press

實施檸檬法 政府最關鍵(完結篇)

報導:潘有文
攝影:李文源、互聯網



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消費人買到檸檬車的無奈心聲,誰聽到了?非政府組織聽到了,而且也為消費人發聲,但是政府聽到了嗎?

檸檬法制訂與否,非政府組織只是推手,政府態度最關鍵!



消費者買到有瑕疵的檸檬車,自然把矛頭指向汽車制造商,才會出現檸檬法保障消費者的呼聲。

在大馬,推動檸檬法還有一段路要走,這場牽涉車商與消費人之間的角力,政府扮演至關重要的角色。

“是,它會是一個挑戰!”大馬消費人協會聯合會(FOMCA)總秘書拿督保羅西華(Dato Paul Selva Raj)表示,任何法律推行之前,受影響的一方,大多數不願相關法律通關,因此,檸檬法也不會例外,一樣會面對不小挑戰。

政府最終的決定,將影響消費人的荷包,以及是否繼續面對買到檸檬車的煎熬。

“希望政策制定者會支持這個保護消費人的法律。”他表示,如果成功實行這個法律,隨后就是需要關注執法力度和效果,因為它不只是汽車行業,也會推行至其他消費領域。

任何國家推行檸檬法,不會只是針對一種產品,其他消費品也會涵蓋在內,只是某些國家會重點關注某些消費品。

“在檸檬法之下,任何產品沒有達到基本要求,消費人可以引用此法追究,商家的形象和產品可能會受影響。”但是,拿督保羅相信,從正面角度去看,此舉可使制造商謹慎看待自家產品。

參考其他國家的經驗

目前,以大馬消費人協會聯合會為首的非政府組織,開始與政府接觸,提供有關檸檬法各方面的資訊,並且參考其他國家的經驗,以找到適合大馬的檸檬法。

該聯合會主要參考美國和新加坡檸檬法,前者是較早推行此法律的地區,擁有豐富的個案可供參考;至于新加坡情況與我國有些相似,或可從中勾勒出更多概念。

他指出,有時保護消費人,未必是針對汽車業者,而是考量安全問題,因此在檸檬車問題上,他認為消費者必須堅持:“不是要求業者去做,而是他們一定要這么做”。

即是說,新車毛病太多,間接危害車主和其他公路使用者安全,消費人不能輕易妥協。

然而,他強調,政府在制訂檸檬法時,同樣需要考量不會嚴重影響業者,但卻有利消費人的方式。

租購法令未必能解決

檸檬法可以是獨立的法令,也可以附屬在其他法令下,拿督保羅指出,美國和新加坡的檸檬法較為獨立,有自己一套的法律,但名稱不一定稱為檸檬法。

另一些國家的檸檬法,則是附加在已有的消費人保護法中,加強相關法令對消費產品和商家的制約能力。

全國消費者投訴中心(National Consumer Complaints Centre,NCCC)法律與糾紛調解經理桑多斯甘南(Santosh Kannan)指出,目前大馬的汽車買賣在租購法令(Hire Purchase Act)之下,其他消費品,如電腦或傢具,則屬消費人保護法令(Consumer Protection Act)規管。

在租購法令下,無法解決的汽車問題糾紛,可帶上法庭,不管最后結果如何,已影響了汽車的價值,而且浪費許多時間和金錢。

“與其他國家比較,大馬的車價並不便宜,因此,人民希望政府能夠保障買到檸檬車的消費人。”他表示,這說明檸檬法對消費人非常重要。

檸檬法可作市場策略

大馬國內外汽車品牌對于檸檬法反應冷淡,雖然一些外國品牌車商,其自身國家已推行檸檬法,或是已在推行檸檬法的國家營銷,並且遵守當地檸檬法,但卻冷漠面對大馬非政府組織推動的檸檬法。

“如果能在我國使用這個法律,但一樣可以盈利,為何不要?”桑多斯指出,消費人因為車商注重消費人權益,而有信心支持這個品牌。

因此,他認為車商需要把檸檬法視為是市場策略,而非負面影響,因為檸檬法並不會造成他們業績不佳。

積極推行醒覺運動

雖然許多消費人面對買到檸檬車的問題,但卻不知道如果實行檸檬法,可以保障他們權益,因此,大馬消費人協會聯合會積極進行醒覺運動。

該聯合會在社交媒體和傳統媒體談論這項課題,也透過研討會加強宣導工作。

“不知大馬何時會接受這種法律,可能是一年,也可能是10年,可能是20年,也可能三年。”拿督保羅指出,只要他們認為此為良佳的概念,就會不斷推廣下去。

各品牌增加競爭力

檸檬法不只是在事后追究責任,或者討回公道,拿督保羅認為,這個法律還可以預防發生檸檬車問題。

“對商家來說,消費人知道該品牌的車子沒有問題,無疑是增加了該品牌在市場上的競爭力。”他表示,如果有關品牌的新車時常有問題,在消費者口耳相傳中,就會越來越少人問津。

他指出,這是作為一個非政府組織,向企業施加的市場壓力((Market Pressure),讓它們都能積極看待檸檬車的問題。

給雙方一個機會

當車商和消費人為檸檬車有所爭議時,檸檬法是雙方的一個機會,同時提醒車商,最終消費人將以檸檬法討回公道。

“過了最后機會,業者還不要處理,消費者唯有採取行動,引用檸檬法。”拿督保羅表示,檸檬法不是為了對抗商家,由于觸及不少保修問題,消費人必須爭取自己應得的權益。

消費人遇上新車有問題,必然送回車廠修理,在過程中付出了等待的時間。如果修好車子就解決問題,若是修好又再發生問題,這就耗費了消費人的時間。

在他看來,消費人的要求,本來就很簡單,即:請給我可以用的東西就夠了!

但是,當遇上一次又一次需要修理汽車的問題,再好的耐性也會被消磨掉,最后只好引用檸檬解決問題了。


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