2013年11月25日頭條回顧.全球通緝 馬偷車王 80%他幹的! | 中國報 China Press

2013年11月25日頭條回顧.全球通緝 馬偷車王 80%他幹的!

2013年11月25日頭條回顧.吉隆坡訊)警方再度發出全球紅色警戒,全面通緝偷車大王“羅賓海”,相信對方涉及國內70%至80%偷車案,同時也是國際偷車集團首腦!



“羅賓海”原名楊阿海(譯音,Nyo Ah Hai/Robin Hai),警方曾于2007年發出紅色警報,透過國際刑警全球搜查他的行蹤。

警方調查,“羅賓海”相信在6年前已跨國逃亡,甚至改頭換面或盜用他人身分潛逃和匿藏鄰國,繼續暗中操控他的偷車“事業”。

冒用身分匿藏鄰國



武吉阿曼刑事調查局(D4)刑事情報組助理總監阿都馬納高級助理總監今早召開記者會公佈“羅賓海”的樣貌,並透露國內70%至80%的偷車和走私車案,與“羅賓海”有關。

他說,儘管羅賓海逃亡在外,國內仍有許多手下繼續為對方賣命,負責接受“訂單”,展開偷車活動。

“羅賓海的偷車集團以西亞和鄰國為主要脫售網絡,包括非洲、越南和緬甸。”

“羅賓海偷車集團的幹案模式十分系統化,他們首先依據當地需求,甚至不同季節需要的車款,再將訂單交由大馬境內的仲介和跑腿,再把偷來的車駛往指定地點存放。”

“為免失車車主尋回轎車,集團仲介會透過非法管道竄改失車資料,向運輸公司或港口申報后,以合法轎車或類似管道運出國外轉售買家。”

他透露,警方不排除“羅賓海”在國外勾結非法集團取得訂單,同時擴展集團的“事業版圖”,相信許多運輸公司被蒙在鼓裡。

坐擁千萬身家

警方說,“羅賓海”是國際偷車集團頭號人物,干案無數的他,目前家財萬貫,坐擁千萬身家。

這名通緝犯是國際偷車集團網絡架構上的頂頭人物,由於人脈強大,他主要負責接收訂單和安排跑腿偷車。

據知,“羅賓海”的偷車跑腿和仲介遍佈全馬各地,單單是跑腿已達百人,他出道超過6年,至今在他手中安排的偷車案已超過1000宗,數量之高,讓警方吃驚。

顧客多來自西亞

“羅賓海”最大的顧客來自西亞國家,主要目標為深受外國人喜愛的四驅車和休旅車。

警方說,“羅賓海”處理過的訂單,主要來自西亞的富裕國家和一些鄰國,他們每次干案,都通過水路和陸路將失車運送出國,包括裝入貨櫃,以貨輪運送到西亞國家,或由跑腿親自駕駛,送到鄰國買家的手中。

據悉,西亞一些國家的買家,主要來自伐木、獵人、小型商人、郊外居民和農民,所以他們的訂單主要是四驅車和休旅車,其中以豐田Hilux最受落。

專接國際訂單

阿都馬納說,不同的偷車集團有不同的干案目標和手法,“羅賓海”的集團是屬大型偷車集團,專門接收國際訂單,然後以走私手法,把整輛偷車運出國脫售。

由於國內的國產車銷售量非常高,零件的需求也很高,因此一些偷車集團專門偷取國產車,再肢解零件變賣。

他補充,也有一些低層次的偷車集團,專偷取舊車,當作廢鐵賣給廢鐵回收廠。

大馬每天137車輛失竊

國內平均每天約有137輛交通工具被偷!

警方說,每天平均有30輛至45輛轎車、20輛至80輛摩哆以及8輛至12輛貨車報失,是國內最嚴重的偷竊案。

國際偷車集團看中的目標車輛,主要是以6個月至1年左右的新車為主,包括沒有車禍痕跡、不是顯赫或官車,都是他們會考量因素,主要是避免被警方輕易盯上。

據悉,偷車賊干案手法熟練快捷,只需數個小時,偷車已被安排運出國。


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