雙溪毛糯加影捷運工程整體工程完成55.21%

（八打靈再也26日訊）捷運工程雙溪毛糯-加影路線截至10月31日為止，整體工程已完成55.21%，而高架橋及地底隧道分別完成45.56%和70%，比預期進展好。

捷運公司總執行長阿茲哈指出，按照原先預設的建設計劃，截至10月的整體工程進展比預期躍進1%，尤其地底隧道工程從預設的67.42%躍升至70%。

他說，根據目前進度，該公司有信心將會達到2011年預設的目標，即首期工程雙溪毛糯至士曼丹路線將在2016年12月投入運作，其他路線則會在2017年7月全面投入服務。

他指出，該工程迄今已完成26公里即53%的高架橋軌道，部分已完工的高架橋軌道已委任承包商，進行裝置鐵軌的工程。

他說，總長9.5公里的地底隧道工程接近完成，除了介于富都及中央藝術坊的1.2公里隧道，有關工程必須在明年第一季度完工。

“截至10月30日的財經報告，在頒布合約價值的融資少于1%。”

5工程未進行招標

阿茲哈在百樂鎮捷運計劃資訊中心，召開年終捷運工程進展媒體匯報會時，這么指出。

出席者包括捷運公司工程總監馬克斯和股東關系及土地管理總監哈里斯。

阿茲哈說，截至目前為止，78個工程配套共價值210億2千萬令吉，10月31日為止的支出費用達96億6141萬令吉。

他指出，該工程共有85個工程配套，預計工程總價值230億令吉，而目前其中2項工程配套在進行招標，而剩下的5項則還未進行招標。

阿茲哈：捷運路線2未定案

阿茲哈強調，捷運路線2從雙溪毛糯至布城的路線，雖然已規劃出路線圖，但一切並未定案。

他說，該路線必須進行公開展覽及獲得政府批准才能定案，所以有關捷運路線2已確定的傳聞並非屬實，目前仍然在提案的階段。

他週三針對捷運路線2計劃的路線圖已獲批的傳聞，作出以上回應。

阿茲哈指出，捷運路線2從雙溪毛糯至布城的路線全長59.5公里，高架橋軌道及地底隧道分別佔49.3公里及10.2公里，該路線共有40個站口，而高架橋軌道及地底隧道分別有31個及9個站口。

“我們預計明年3月進行公開展覽，8月獲得政府批准，9月則公開招標地底隧道工程合約，11月則頒布首個高架橋軌道合約，接著便可展開工程。”

此外，捷運工程雙溪毛糯-加影路線的31個捷運站名稱已重新定案，並獲得首相拿督斯里納吉批准。

阿茲哈說，最後定案的捷運站名稱將即日起啟用，有關名稱的更改除了根據該地命名，而且對于乘客來說將更便利。

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