明年摩哆賽車連續進行 雪邦賽道真熱鬧

（吉隆坡12日訊）雪邦國際賽道（SIC）明年下半年熱翻天，世界一級方程式（F1）賽車和摩哆大獎賽這兩大國際大賽將接連上演，勢必讓賽車運動愛好者大呼過癮！

國際汽車聯合會（FIA）日前公佈史上最多分站紀錄（21站）的2016賽季世界一級方程式（F1）賽車初步賽程，馬來西亞要更改賽期的申請獲得批准，過去多年都在3月或4月舉行的大馬F1明年將延后至9月23至25日。

儘管2016年摩哆大獎賽賽程仍未公佈，但大馬摩哆大獎賽向來都落在10月，意味著雪邦到時候將面對時隔短短幾週，舉辦2大國際大賽的挑戰。

但雪邦國際賽道（SIC）總執行長拿督拉茲蘭拉扎里歡迎這改變，認為這反而會更添刺激，更提高大馬F1的價值。

F1摩哆車迷不同

這也是大馬自2000年后，再次在賽季末舉行。1999年首屆大馬F1是最后第2站，2000年則被安排作為最后一站，但從2001年起就多年被安排在賽季初舉行。

拉茲蘭說：“過去幾屆大馬摩哆大獎賽反應熱烈，是因為有大馬的騎士參賽。但現階段我們不太可能看到大馬人駕駛F1賽車，所以我們必須要另覓他法，提高大馬F1的影響力。”

“我們向伯尼埃克萊斯頓（F1總裁兼首席執行官）建議，希望能安排在新加坡站前舉行，但那會和開齋節撞期，所以我們會在新加坡站之后。”

“現在我們有超過1年的時間，一定會把宣傳工作做得最好。我相信這對全世界的車迷而言也是好事，他們會希望觀看這2站比賽，肯定也物有所值。”

“再加上，馬賽地車隊明年表現可能會繼續強勢，讓大馬站成為世界冠軍的關鍵之戰。這也是我們所期望的。”

至于短時間內舉辦2個大賽，會否影響售票，拉茲蘭說：“大馬F1和摩哆賽的車迷是2組不同的群眾，所以這不會成為影響車迷購票意願的問題。”