金務大馬礦業聯營公司 成為捷運第二線交付夥伴 | 中國報 China Press

金務大馬礦業聯營公司 成為捷運第二線交付夥伴

(吉隆坡13日訊)金務大(GAMUDA,5398,主要板建築)和馬礦業(MMCCORP,2194,主要板貿服)聯營公司,即馬礦業金務大(MMC-Gamuda)巴生谷捷運私人有限公司,受委為捷運第二線工程交付合作夥伴(PDP)。



捷運公司宣布與馬礦業金務大巴生谷捷運私人有限公司簽署協議,后者成為雙溪毛糯─布城路線工程交付合作夥伴。

有關聯營公司若達到績效指標(KPI),將獲支付捷運第二線工程實際建築成本的6%費用。如果無法達標,有關費用將根據雙方同意數額遞減。

金務大和馬礦業各持有聯營公司50%股權。



捷運第二線建築成本預計為280億令吉,不包括土地和搬遷成本。以6%收費計算,工程交付合作夥伴可賺取約16億8000萬令吉收費。

文告顯示,其中績效指標包括工程在雙方同意的目標成本和交付日期、符合安全、健康和環球標準、達到素質標準,並及時對民眾投訴和管理股東措施給予回應。

有關建築工程料在2016年次季動工。

捷運公司總執行長拿督沙里爾莫達稱,簽署交付合作夥伴協議是新線的一個里程碑,同時雙方在捷運第一線具有良好合作關係。他指財政部和授權當局已同意協議條款。

至于捷運第二線的公眾查閱程序仍在進行中,直到8月17日。


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