黃承快：完善規劃腳車專用道

這個年代，騎腳車給人的印象已不只是代步工具。今時今日，社會強調減碳，提倡環保健康生活，騎腳車成了樂活的代名詞，騎腳車屬于綠色活動，可以減少空氣污染，同時對健康很有幫助。正因如此，近年來，地方上開始掀起騎腳車熱潮，騎車族都正面看待騎車帶來的樂趣及好處。

以日本與台灣為例，這些國家騎腳車的風氣很盛，到處設有完善的腳車專用道和泊車處，使到人們以腳車代步上下班不是大問題。大馬政府提倡騎腳車運動，起步比這些先進地區來得晚，但一些地方如檳城及吉隆坡部分地區，也已設立腳車專用道，可是基于各種因素，響應的人士不多，民眾對于為腳車族而設的腳車道信心不大。

大馬的交通規劃及馬路建設水平，仍有很多需要改進之處，建議大馬政府多向外國取經，以外國的做法作為考量。筆者相信，唯有經過完善規劃，我們才有條件設立腳車專用道，讓公眾像日本或台灣的人民般，能以腳車作為主要交通工具。

地方政府近來也開始在關丹及林明一些指定的地區，設立腳車專用道，以休閒為主，讓公眾騎車時更安心。不過，若政府只是順應“潮流”，沒有規劃，有欠完善的腳車道仍無法吸引腳車族，也等如浪費納稅人的金錢。