巴士停路旁:塞‧乘客上下車:險 P1候車站何時重開? | 中國報 China Press

巴士停路旁:塞‧乘客上下車:險 P1候車站何時重開?

(巴生31日訊)“何時重開巴生北區P1候車站?”



巴生市議會于3年前,原則上同意重開P1候車站,但截至目前,該候車站仍被石墩封起,以致巴士必須停在路旁候客,造成交通混亂,威脅乘客與公眾安全。

巴生區居民協會聯合會與雪隆販商公會聯合會,今日聯合召開記者會時說,隨著川行市區的“我的雪蘭莪”免費巴士投入服務后,P1候車亭仍遲遲未開放。

他們非議市議會動用不少款項美化與整修候車站,最終卻以石墩“封鎖”。



美化後用石墩“封鎖”

前任巴生市議員林立選于2012年受訪時曾指出,市議會于當年3月已原則上同意重開P1候車站,但基于技術問題,被迫展延執行。

居協與販商公會今日促請市議會應為公眾安全,盡快重開P1候車站,讓乘客安全上下巴士。

雪隆販商公會聯合會會長陳聯發說,市議會已耗資不菲提升與美化P1候車站,但卻未好好善用有關設施,以致等候巴士的乘客被迫日曬雨淋。

“重新開放候車站能讓乘客有更舒適的候車地點,因而能吸引更多的人潮到市區,有助刺激當地每況愈下的經濟活動。”

他促請當地州議員及掌管地方政府事務的行政議員歐陽捍華,前往實地視察交通情況,並盡快指示重開候車站。

在場者包括巴生濱海小販商業公會婦女組主任楊潤娣和投訴組成員陳來添。

有免費巴士無候車處

巴生區居民協會聯合會署理會長潘國全說,目前乘客並無適當與安全的候車地點,“我的雪蘭莪”免費巴士的情況亦然。

他說,雪州政府耗資數百萬令吉推行免費巴士服務,這是一項非常好的惠民政策,但宣傳仍不足,乘車率偏低。

“我認為,市議會應加強免費巴士服務的宣傳工作,包括設立候車亭與告示牌,讓市民與訪客懂得等候巴士的地點,同時提升與美化市區市容,環境更舒適可吸引更多人進入市區,使用免費巴士服務。”


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