（布城9日讯）第二财政部长拿督斯里阿米尔韩查宣布，国内半岛的柴油价格将从周一（10日）凌晨12时开始，随市场价格自由浮动，每公升柴油价格将从目前获补贴的2令吉15仙，涨至没获补贴的3令吉35仙。
他指出，每公升3令吉35仙的柴油零售价，是根据5月的自动定价机制平均数择定。
他说，政府将延续财政部目前每周公布燃油价格的惯例，即宣布RON95、RON97和柴油的每周零售价，以公布之后的柴油价格。
“然而，政府将继续监督情况，避免（燃油）价格不稳定的问题出现。”
根据财政部发布的文告，东马和纳闽的柴油零售价，则将维持每公升2令吉15仙。
阿米尔韩查今日在财政部，为政府落实针对性柴油补贴一事召开记者会指出，政府落实这项决定并非易事，财政部和各政府部门及相关机构没仓促实施这项措施。
他说，政府已研究和拟定最佳机制，保护有资格获得柴油补贴的领域和人士，包括财政部通过“昌明补贴援助”计划，让符合资格获得针对性柴油补贴的群体，向该部申请获得每月200令吉的现款补贴，减轻他们的负担。
“从明日起，有多达3万名柴油车主，将首次获得‘昌明补贴援助’计划下提供的每月200令吉现款补贴。”
他指出，政府是在针对性的柴油补贴援助机制备妥后，让半岛所有州属的柴油价格自由浮动。
“通过这（按市场价格）定价和落实针对性的柴油补贴，政府预计将能立即减少因纰漏问题，而招致的损失，每年为政府省下40亿令吉的开销。”
“政府通过上述重要措施所省下的钱，将确保政府可把更多资源，投放在其他能直接提升人民生活品质的关键领域，包括基础设施、医疗和教育领域。”
价格最低国家之一
柴油被走私到邻国
阿米尔韩查指出，政府目前为柴油提供巨额补贴，令我国成为世界上柴油价格最低的国家之一，邻国的价格比我国高，导致我国的柴油被走私到邻国。
他说，我国目前共有4种柴油零售价价，分别是供渔民的每公升1令吉65仙、供陆路公共交通的每公升1令吉88仙、供商用和私家车的每公升2令吉15仙以及供商用领域的不获补贴市场价格。
他指出，不获补贴的柴油零售价，曾在今年初升至每公升3令吉60仙。
“与此同时，邻国的（每公升）柴油价更高，即泰国大约是4令吉、印尼4令吉50仙以及新加坡将近9令吉。”
他指出，上述情况导致我国柴油被走私到邻国，而经政府补贴的柴油，也被不符合资格的商业领域滥用。
他说，政府为柴油提供的补贴，从2019年的61亿公升，飙涨至2023年的108亿公升，但添柴油的车辆并没有显著增加。
“这显示政府提供的补贴出现纰漏，最终导致政府承受数十亿令吉的损失，柴油补贴从2019年的14亿令吉，涨至2023年的逾143亿令吉，上升了10倍。”
200令吉现款补贴
阿米尔韩查强调，财政部为政府落实针对性柴油补贴机制，而推出“昌明补贴援助”计划（BUDI MADANI）没设定截止日期，因此呼吁符合资格者，无论是个人、小农民或小园主，向该部提呈申请。
他提醒国人，若在6月提呈申请，他们仍可从本月开始，获得200令吉现款补贴。
“至于错过在6月提呈申请的人士，则可在之后提呈申请的月份内，获得现款补贴。”
根据财政部文告，政府呼吁符合资格获得柴油现款补贴的柴油车主、小农民和小园主，浏览 https://budimadani.gov.my，以提呈申请。
若申请者在6月尾前提呈申请，仍可在本月内，获得每月的200令吉现款补贴。
文告指出，政府在落实针对性的柴油补贴机制下，通过内贸部管辖的柴油补贴管制系统1.0（SKDS 1.0），为陆路公共交通，包括学校巴士、长途巴士、救护车和消防车，提供经补贴的每公升1令吉88仙柴油价。
至于SKDS 2.0系统，则为符合资格的运输业交通工具，提供补贴卡，让他们可获每公升2令吉15仙的经补贴柴油价格。
文告补充，渔民可继续享有每公升1令吉65仙的经补贴柴油价。
