雖悲痛至少獲得確定
（吉隆坡6日訊）首相拿督斯里納吉指出，馬航370乘客家屬在過去的時間內面臨的負擔和不確定性難以言表，即使証實尋獲殘駭的消息無比悲痛，但對機上239名遇難者的親屬，這至少是一個確定性的消息。
“我們向家屬們致予最深切的祈禱和慰問。”
他也向所有面對悲痛的親屬保證，馬來西亞政府承諾將盡一切的努力，一定會找出事件真相。
“MH370的消失把國人連在一起，舉國同哀。馬來西亞將永遠懷念和紀念MH370上的每一個人。”
他清晨在召開的特別記者會上說，法國在7月29日告知，在留尼汪島發現的客機殘骸，被指疑似馬航MH370的襟副翼，一個國際專家小組得出的結論已證實是馬航MH370客機。
“馬航MH370客機失聯至今已515天，我帶著沉重心情告訴大家，一個國際專家小組已得出結論證實，在留尼旺島發現的飛機殘骸確實來自MH370。”
廖中萊再蘭尼陪同宣佈
首相于週四（6日）凌晨1時45分，穿著一套深色西裝，臉色凝重的在吉隆坡世界貿易中心做出宣布；交通部長拿督斯里廖中萊和通訊及多媒體部副部長拿督再蘭尼佐哈里陪同在側。
簡短的10分鐘記者會，可感受到納吉、廖中萊和再蘭尼3人的表情嚴肅，並帶有悲傷，納吉在唸出聲明后，說了一句：“這就是今天要說的話”，就離開記者會現場。
2014年
3月8日︰馬航一架載有239人的波音777-200客機，于凌晨12點41分從吉隆坡飛往北京。這架編號為MH370的客機，原訂清早6點30分抵達北京。
3月8日︰客機在飛越越南領空，與越南航空塔台通訊之后，于凌晨2點40分與航空管制中心失去聯繫，機上227名乘客和12名機組人員下落不明，其中包括38大馬乘客和153名中國乘客。從此開啟國際社會關注之馬航失蹤之謎。
3月9日︰大馬空軍的雷達曾顯示，一架客機可能曾經折返。
3月11日︰搜救半徑擴大到115海里，來自多個國家的34架飛機和40艘船隻參與。
3月12日︰搜尋範圍擴大到安達曼海區域。
3月15日︰首相納吉宣佈，失蹤的MH370是被人為故意轉向的，在與地面失聯后，飛機還飛行了超過6個小時。
3月15日︰搜尋區域開始擴展到兩條走廊。一條往北經泰國延伸到土庫曼，一條往南從印尼延伸到南印度洋。
3月17日︰參與搜尋的國家達到26國，由澳洲負責在印度洋南方海域搜尋。
3月24日︰首相納吉宣佈，MH370客機在南印度洋墜毀，機上無一人生還。
2015年
1月29日︰大馬民航局宣佈，馬航370客機失事，並推定機上所有239名乘客和機組人員已遇難。
3月8日︰馬航發佈584頁的中期報告。
7月29日︰印度洋法屬留尼汪島發現疑似馬航MH370殘骸，並被送至法國鑒定。
8月6日︰首相納吉凌晨2點召開新聞發佈會宣佈：經過國際專家團隊的鑒定和確認，在留尼汪島發現的飛機殘骸屬于馬航MH370客機。
