（吉隆坡6日讯）交通部长陆兆福说，该部将检讨1987年陆路交通法令，一旦司机被证实吸毒，即使还没有造成意外，但也可被提控。
他说，现有的法令条文不够严厉，尽管司机被确认吸毒，但是若没有造成意外，司机不能被提控，只能被吊销执照，因此，他认为必须检讨。
“我们不想等到意外发生后再采取行动。因此。交通局决将根据上述结果，在今年10月的国会下议院第3次会议中提修法建议，从更严格的法律角度看待。”
陆兆福今日来到鹅唛陆路交通局执法中心巡视后，对媒体这么说道。
他指出，在被发现吸毒后，公共服务车辆的司机将被吊销执照。同时，执法单位将根据1987年陆路交通法令第45A条文（醉酒驾驶）下，对涉嫌公司采取严厉的执法行动。
“现在的法令不足以惩罚吸毒司机，如果吸毒司机没有卷入任何事故，就不能被起诉。然而，吸毒与酒醉有着一样的危险效果，司机在驾驶时将产生幻觉，导致危险驾驶。
陆兆福提到，此事需要重新检讨，因为等到事故发生再对付吸毒司机是不合适的。
“必须预防和制止这类司机，将他们从系统和道路上剔除。”
他说，第45A条文规定，血液酒精浓度超标的司机，将被判罚款1万令吉和两年监禁。
他也提醒旅游和长途巴士的公司必须承担责任，确保旗下所有巴士定期检查和良好维护，避免出现任何损坏或技术故障。
检查近2万旅巴
他指出，陆路交通局（JPJ）自8月1日起针对商用车辆展开特别执法行动，5天内对276名旅游巴士和长途巴士司机进行尿检，发现有21名司机呈阳性反应。这意味着，每13名司机中，就有1名司机药检不过关。
“这是令人非常担忧的情况。交通局绝不会向不遵守交通规则的司机妥协。”
（本报邓洁盈摄）
此外，他说，特别执法行动也发现拖车和罗厘等商用车辆不遵守法律情况，比旅游巴士及长途巴士更严重。
“在5天行动中，共检查4万2343辆车，其中3725辆被采取行动，28辆被扣押，并发出9088张通知。”
陆兆福也说，陆路交通局与国家反毒机构（AADK）合作，在今年7月2日至31日展开执法行动，对1万9456名旅游巴士和快车进行检查。其中，有667车辆被取缔，14辆被充公。
“2547名旅游巴士和快车司机进行了尿检。检查结果显示，共有26名司机呈阳性反应。”
