（吉隆坡16日讯）雪州莎阿南Elmina坠机事故调查报告，录得正副机长坠机前的绝望对话，两人皆大喊：“Ya Allah（上苍）！”
根据驾驶舱语音记录器记录到正副机长长达5分钟的对话，他们的对话前4分钟，都一直相安无事，副机长都有根据机长的指示操作和检查飞机的情况。
直到对话的最后1分钟，飞机的操作突然出现异常，两人都惊慌失措。
副机长说：“好的，可以降落了。”
机长：“确认。”
副机长：“好的，（距离地面）1000（英尺）。稳定。检查飞行程序。哥。”
机长：“确认。下降之前，放下起落架。”
在副机长说：“升力抑制已解锁，手柄亮起”，以及机长确认“升力抑制已解锁”之后，飞机的操作立即出现异常。
副机长大喊：“哇，哇，哇……，发生了什么事？”
增强型地面迫近警告系统（EGPWS）随即自动发出呼叫：“Sink rate（下降率）Pull up（拉起）”。
下降率是提示飞机的下降率过快，飞行员需要减缓下降速度，特别是在进近阶段。
拉起则是最紧急的警告，表示飞机即将撞上地面或障碍物。飞行员应立即采取行动，通常是增加推力和抬升机头以避免撞击。
副机长：“oihhh… oihhh oihh（诶……诶诶）。”
机长：“Ya Allah（喊叫：上苍）”
副机长：“Ya Allah. Ya Allah. Ya Allah（喊叫：上苍。上苍。上苍。）”
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