（芙蓉17日讯）交通部长陆兆福指出，交通部的确有明文条规规定，特定的微型机动车辆如电动脚车（E-Bike）、电动滑板车（E-Scooter），确实是被禁止在公路上使用。
他补充，对于涉及微型机动车辆的死亡交通事故的发生，涉案双方皆难逃其责，至于车祸肇因还是要交由警方深入调查，包括从危险驾驶的角度进行调查，由警方来鉴定和判断司机有无犯错。
陆兆福今日代表登高控股公司移交50万令吉捐款支票给芙蓉万茂华小后，在记者会上，受询及马口一名85岁华裔老翁，昨午骑电动脚车越过马路，与一辆轿车发生碰撞，结果老翁当场头部重伤毙命一事，如是指出。
提到电动机动车辆，他直言，国内的电动车辆共分为2大类别，第1种是属于马力大，这种电动车必须向陆路交通局进行注册，才被允许在公路上使用。
“另一种则是微型机动车辆（Kenderaan Mikromobiliti），这类机动车种，不须向陆路交通局注册，但也不被允许在公路上使用。”
陆兆福说，微型机动车辆的共同点，就是马力小且轻便，最高时速介于25至50公里/小时，一般机身驱动力以电力、内燃机、人力等为主。
“比如像电动滑板车，只被允许在公园区，或地方政府在住宅区指定的特定区或走道上使用，大多用作休闲用途，这类代步工具在法律上是不被允许在公路上使用。”
他坦言，当局在针对公路使用电动滑板车，执法方面的确面对挑战，在吉隆坡大城市出现不少游客习惯使用电动滑板车在大路上行驶。
交通部列举不允许在公路使用的微型机动车辆，包含轻便摩哆（Moped）、电动平衡车（Segway）及电动滑板车（Electric Scooter）、引擎滑板车、人力滑板车，或是行动辅助工具（PMA）等。
