旅游調色盤.寮國永珍 蛻變中的老味道 | 中國報 China Press

旅游調色盤.寮國永珍 蛻變中的老味道

特約:李桑(旅行職人)



今天,人口85萬的寮國首都永珍,在社會主義、資本經濟的催發之下,車水馬龍,非常干淨,井井有條,城市面貌有了明顯的進步,市景繁榮!

寮國首都是永珍,一個位于湄公河畔,千多年邊界老城鎮。

當雨水貧乏時,湄公河河水干旱,涉水渡江是輕而易舉的事情;以前偷渡活動,就在這頻頻發生。

不過,現在的永珍欣欣向榮,特別是旅游相關工作機會不少;韓國、中國、老外的自由行旅客,把永珍的經濟型旅館給住滿了,連續帶動觀光消費。



今天人口85萬的永珍,在社會主義資本經濟的催發之下,城市面貌有了明顯的進步!外資特別是中國、日本和韓國已經捷足先登,分享了改革開放的一杯羹。城市街道的2~4層店舖與房子逐漸翻新。

城市道路的品質也已經提升了;車水馬龍,特別是日本中古汽車滿街川行。城市也非常干淨,井井有條。當然,旅游永珍顯得更加安全了,因為寮國人民覺得國家在發展中前進,現在的一切就是好機會。

吃住享受原汁原味

永珍市裡有個比較特別的旅游角度,舉凡國際消費品牌,都不會在這裡找得到!永珍沒有肯德基、麥當勞等快餐店;沒有7-11、AMPM等便利店;沒有希爾頓、萬豪等酒店;沒有星巴克等美式咖啡店。

在永珍吃喝的、住玩的,幾乎都是原汁原味、道道地地的寮國風味,加上少許的越南與泰國本色,這也是蛻變前的印度支那古早味特徵。導游說:“再過5年,我們可能就會有麥當勞了!”

其實,永珍一些建築物與街景,也有少許的法國味道。雖然不是很濃的法屬殖民地風味,卻有幾家咖啡廳的設計與賣的食品,都是西式糕點麵包咖啡:Le Benetton就是其中一家值得光顧、道地法式經典咖啡店。

我溜達了整個永珍市的大街小巷,察覺這市區很少路邊攤販,卻很適合租一部腳車,逍遙快樂地游覽這市區。

印度支那屋脊之稱

寮國,曾經是暹羅(泰國)、越南、法國和日本的殖民地,1946年成了真正獨立國;說話語言像泰國、生活飲食文化與越南挺相近;原來都被法蘭西斯統治過,怪不得連街道設計都像胡志明,但沒有越南的繁忙進步。

其實,湄公河上的幾個印度支那國家,在文化語言飲食方面,幾乎都是相互重,你儂我儂。

還有,它的北方鄰近中國,南部是柬埔寨、東鄰越南,西南又毗連泰國;在這樣的地理位置,加上境內80%為山地和高原,又被大片森林覆蓋著,莫怪乎也有著“印度支那屋脊”之稱。

物質貧窮景致豐富

儘管寮國是東南亞最貧窮的國家之一,卻擁有豐富未被破壞的景致。

到寮國旅行,最重要的是享受這裡閒適和慢節奏的生活;從湄公河肥沃的平原,到崎嶇的安南高地,寮國有山有水有古城。

如果在這裡停個五六天,既能到小鎮、古廟裡安靜地走一走,也可以登山、徒步、漂流!

朗勃拉邦是著名的古都;700年前,寮國瀾滄王朝在這裡建都,一共繁華了200年,一直到現在,漂亮的寺廟還存在。它位於湄公河(Mekong)與納木罕河(Nam Khane)的交匯處,狹長的半島岩石地貌,造就了琅勃拉邦獨特的自然景觀與風貌城市風格。

很多人說它是東南亞保存得最完整的城鎮,也有人讚美它是夢想家的最後樂園,但最確實的讚美,就是在1995年名列為世界文化遺產,讓寮國與全世界一起保護這瑰寶。

湄公河古城的靈魂

動人的湄公河,是古城的靈魂。寮國人民把她視作幸福生活的源泉,他們熱愛這條大河;外人對她則充滿想像,稱她是“東方的多瑙河”。

湄公河全長四千多公里,世界第10長河流,亞洲第7長河流,是亞洲最重要的跨國水系。同時,寮國沒有鐵路,所以,除了空中運輸,縱貫南北的湄公河,就是其中一條最重要的運輸線路。

當然,純粹以旅游角度欣賞的話,湄公河的沿岸風光優美,河水清澈,再加上地處山嶺區域,所以,河道、河岸兩邊有不少露出的岩石和礁石,為景色增加了幾許靈動。

從會哂到琅勃拉邦的湄公河河道,可能是湄公河最為狹窄的一段,河岸兩邊偶爾能看見村舍,但植物都被保護得非常好。


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