（吉隆坡1日讯）电脑验车中心（PUSPAKOM）指出，去年12月23日发生南北大道7死33伤车祸中，肇祸的拖格罗厘轮胎可能因前轴的短轴（stub axle）尾端断裂而脱落。
电脑验车中心在对上述福田品牌的拖格罗厘进行检查后，昨日发文告说，这是一辆在2023年制造的罗厘，并已于去年3月28日在该中心进行初步检验，下一次的检验预期是在今年3月28日进行。
该中心总执行长马末拉萨峇曼指出，这是一个重要警钟，提醒商用车辆车主需确保他们按照已规定的期限，安排车辆进行检查和维修。
“定期维修车辆不仅对保障司机安全至关重要，同时也是为了确保所有公路使用者的安全；电脑验车中承诺将探讨和加强我们的作业程序，确保每一辆经检验的车辆都符合更高安全标准。“
这起严重意外是于去年12月23日晚上约8时45分，在南北大道距离爱极乐收费站大约8公里处的第204公里路段发生。
当时，由于一辆拖格罗厘的轮胎脱落，导致后方的一辆旅游巴士闪避不及撞上掉落在路中央的轮胎，最终失控冲向反方向车道，撞击一辆第二国产轿车、休旅车和另一辆拖格罗厘。
最终，乘坐休旅车的一家八口共5人丧命，而旅巴司机和新加坡女乘客也当场毙命。
另一方面，马末拉萨峇曼也在文告中，说明电脑验车中心全力支持陆路交通局将与国内贸易及生活成本部以及地方政府合作，检查和监督涉嫌提供租借汽车零件服务以通过验车程序的车厂。
“我们希望陆交局和内贸部的行动，能铲除这些无良经商的车厂。”
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